终于迎来心心念念的小鹏新P7，提车至今刚好一周，日常以市区通勤、短途代步为主，累计行驶三百多公里。从最初的新鲜摸索，到现在完全上手适配，这段时间的用车感受真实又直观，既有让人惊喜的亮点，也有几处需要适应的小细节，今天全方位分享给准备入手或者观望这款车的朋友。
颜值外观：回头率拉满，仪式感十足
当初一眼敲定新P7，最大的原因就是它的颜值，实车比图片、视频更有质感。低趴的轿跑车身线条流畅利落，车身比例协调优雅，完全没有臃肿感，简约又极具运动氛围。
最爱的就是无框车门+贯穿式流光灯带的组合，解锁车辆时灯带流水点亮，无框车门缓缓开启，每次上车都充满满满的仪式感，日常通勤停车，总能吸引路人多看几眼。车漆在阳光下质感细腻，简约的设计经久耐看，不管是日常代步还是短途出行，颜值都完全长在审美点上。
内饰空间：舒适兼顾实用，日常家用足够
内饰整体走简约轻奢的风格，大面积软性材质包裹，触感细腻，用料扎实，没有廉价塑料感。中控屏幕显示清晰、操作流畅，UI界面简洁易懂，新手不用长时间摸索就能熟练操作，车机响应迅速，几乎没有卡顿延迟的情况。
座椅的舒适性超出预期，座椅填充厚实柔软，侧翼包裹性很到位。日常市区行驶、快速变道、过弯时，座椅能稳稳固定身体，减少晃动带来的疲惫感。前排支持通风、加热、按摩功能，主驾配备电动腿托，长时间开车腿部也不会酸胀，副驾零重力座椅更是通勤午休神器。
空间方面完全满足个人及家用需求，前排乘坐开阔不压抑，腿部、头部余量充足。后排日常坐两个成年人完全舒适，不过受轿跑溜背造型影响，身高180cm以上的乘客头部会稍显局促。后备箱容积中规中矩，日常放置背包、杂物、行李箱完全够用，满足日常代步、短途出游的储物需求。
智能体验：新手友好，智能化拉满
作为小鹏的核心优势，新P7的智能体验确实不负期待，
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