5月20大定，6月1提车，增城ultra se，不知不觉也过去一个月了，开的不多，目前接近700公里左右[笑哭R]，还没加过油。63度电池满电表显340公里，市区通勤基本够用了。电耗平均是不到18，第一次接触新能源，也不知道这个数据算省还是电老虎[笑哭R]，只知道没换车之前一公里一块钱是跑不掉。
内饰质感吧，只能说这个价格也没什么好挑剔了，接触面基本都是软皮，顶部的环形空调是纯塑料，这一点感受不太好，但谁会天天去摸车顶呢[笑哭R]。至于氛围灯，也许gx这车定位的年纪应该是45+，想用一些老派的呈现方式吧，按道理如今的审美应该是见光不见灯的漫反射会更高级一些，但还是那句，有得必有失吧。
其实最初选的是蔚来es8和小鹏x9，至于为什么又SUV又mpv的，我也说不清[笑哭R]，喜欢es8的内饰。喜欢x9的外观。偏偏gx实车都没看却下了定金…
幸好，这一个月使用下来，也算是对的起这冲动的选择。为什么选了se？因为2颗图灵已经是目前小鹏满配的智驾了，多的一颗vlm是负责驾驶舱的智能管家，换言之就是能和乘客有更好的交互，能更有灵性的和乘客沟通，这对我来说就没必要，因为一个传统的油车车主对现在的交互已经感到非常知足了。没有选22寸的轮毂，原因也很简单，结婚前是改装车狂热者，对车也算比较了解了，22更好看，但随之而来的舒适性和实用性相对会低一些，这车买来就是家庭用，带娃买菜，帅不帅的不太重要了[笑哭R] ，过一阵子可能会把前刹车改成大6活塞。
有问题可以留言，我有空就回[笑哭R]#小鹏gx