对比过好几台六座家用车型，纠结许久，最终敲定小鹏GX Ultra SE纯电两驱，交付当天仪式感满满，开上新车完成了第一次短途自驾，彻底摸清这台车家用、出游的硬实力，心里也早早规划好了下一场远行目的地。
选车时最看重全家出行的空间表现，这台2+2+2布局六座车完美契合我多人口家庭需求。二排零重力座椅是全家公认的宝藏配置，上周带着父母、孩子近郊自驾，长辈躺在座椅上，一路久坐也不会腰酸背痛。同级独有的三排三折叠设计很实用，六个人全部坐满的前提下，后备箱依旧能放下行李箱、露营推车和零食装备，不用取舍载人或者储物。后排原厂隐私玻璃省去贴膜开销，行车时拉上遮阳帘，后排孩子休息不受阳光打扰，长途乘坐舒适度直接拉满。
长途自驾最担心纯电车续航焦虑，GX纯电两驱版长续航底子完全打消我的顾虑。800V高压快充加持，中途服务区短暂休息的功夫就能快速补能，日常市区通勤只用电，电费开销极低，跑高速匀速行驶电耗稳定，满载一家人出行也不会出现续航大幅缩水的情况，不管近郊兜风还是跨城远行，都不用时刻盯着剩余电量发愁。
第二代VLA智驾是自驾路上的省心神器，高速路段开启辅助驾驶，车辆自动跟车、避让大车；途经乡镇小路，两侧行人、电动车频繁穿插，智驾也能精准识别障碍物，提前减速避让。以往开长途总是疲惫不堪，现在有智驾分担操作，自驾旅途轻松不少，新手也能从容驾驭长距离出行。
第一次自驾体验完，我已经想好开着小鹏GX奔赴的下一站——山间露营基地。那里有大片草坪、山林溪流，刚好能发挥它超大装载能力，帐篷、桌椅、烧烤器具、孩子的玩具全部能塞进后备箱。宽敞六座能带上双方父母、小朋友，全员同行不用分开出行；停车休整时打开车内影音，后排娱乐屏播放影片，等待烧烤的间隙家人也能轻松消遣。纯电静谧行驶，进山不会有发动机噪音破坏山野氛围感，超大空间让露营装备随心收纳，零重力座椅还能原地休憩，完美适配户外出游的全部需求。
从交付提车到初次自驾，小鹏GX Ultra SE纯电两驱给我的惊喜源源不断。舒适大空间、靠谱长续航、实用高阶智驾，兼顾城市代步与长途出游，已经迫不及待开着它奔赴更多风景。
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