#小鹏独家记忆#
不知不觉，这台小鹏P7+已经陪伴我整整一年了。年初提车时完全没想到，一年时间竟然跑了21500公里——这个里程数，抵得上很多油车两年的使用量了。身边朋友最好奇的就是：开电动车跑这么多，到底花了多少钱？作为一个习惯记账的人，我把这一年的所有用车支出都记在了APP里，今天就和大家详细分享下。
先来看大家最关心的电费。这一年总共充电花费2904元，不过得益于小鹏赠送的2000元电卡，实际自己只掏了904元。算下来每公里电费不到5分钱，这个成本确实比油车低太多了。
停车费方面，小区月租加上平时商场、路边临时停车，一年总共2205元。这个数字在我预期之内，毕竟现在不管开什么车，停车都是刚需支出。
由于工作原因，这一年我开车跑了16个城市，过路费共计1252元。虽然数字不小，但想想这些旅程带来的经历，觉得也值了。
在车辆养护上，我算是比较居中的。洗车频率保持在一个月2-3次，但因为都是选择自助洗车，一年下来只花了424元，既保持了车辆整洁，又很经济实惠。
保险是第一年在4S店买的平安车险，6655元。听说第二年没出险的话会便宜不少，期待一下。今年运气不错，只有一次违停被罚了100元，在这方面算是很节制了。
总结
零零总总加起来，这一年总共支出16705.12元。对这个数字我还是很满意的—一毕竟跑了
2万多公里，平均每公里成本不到8毛。
这一年开下来，P7+不仅满足了我的日常通勤需求，还陪伴我走了很多以前不敢想的长途旅程。电动车的低使用成本，确实让出行变得更自由。当然，也要客观说，像保险、轮胎这些大项支出，电动车并不比油车便宜。但综合来看，对于像我这样用车频率高的用户来说，电动车在经济性上的优势还是很明显的。