最近天气一热，露天停一会儿，开门那一下真的像在开蒸笼。尤其是方向盘、座椅和中控台，被太阳晒透以后，光靠上车再猛吹空调，前几分钟体验还是很难受。
给新P7陆续配完一套遮阳装备后，我现在的思路很简单：不是只靠一个遮阳挡，而是把隔热膜、停车遮阳挡和临时补强搭配起来用。
① 日常行车：先把车窗膜做好
车窗膜是每天都能用上的基础配置。我选的是前挡 某固VK70，侧后挡可以在 同品牌的K35 和 K15 之间按隐私需求选择。
前挡主要考虑透光率，晚上开车视线更重要；侧后挡则更侧重隔热和隐私。白天长途自驾的时候，阳光从侧窗一直照进来，贴膜和没贴膜的体感差别还是很明显。
② 露天停车：有宝购买新P7专车专用八件套遮阳挡
平时停在户外时间比较久，我会把全车遮阳挡装上。前挡、后挡、侧窗和三角窗都能覆盖，专车专用的尺寸更贴合，也不会像通用款一样到处漏光。
除了减少暴晒，隐私性也不错。偶尔在车里午休，或者开露营模式休息一会儿，会更有安全感。安装并不复杂，收起来放后备厢也不占多少地方。
③ 临时停车：前挡冰晶遮阳挡快速补位
有时候只是下车吃饭、办事，不想整套遮阳挡全部装一遍，我就单独放一个前挡冰晶蓝胶遮阳挡。几十块钱的小东西，胜在拿取方便。
前挡玻璃面积大，中控台又是最容易被晒烫的位置。临时停一两个小时，先把前挡挡住，回车以后方向盘和中控不会那么烫手。
④ 上车之前：提前远程开空调
遮阳装备负责减少热量进入车内，远程空调负责最后降温。准备出发前，用手机提前几分钟打开空调和座椅通风，上车时会舒服很多，也不用一坐进去就把空调风量拉满。
我现在总结下来就是：
贴膜负责日常隔热，八件套负责长时间停车，前挡遮阳挡负责临时补位，远程空调负责出发前收尾。
夏天用车不一定非得堆很贵的装备，但把不同场景考虑清楚，确实能让每天上车舒服不少。
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