#第一次NGP#
@智驾小助手
我自己用NGP的四个阶段。
第一阶段：初次开启｜紧张焦虑，手心冒汗（0–3次使用）

第一次双击拨杆开启NGP，好奇心＞安全感。
双手死死攥方向盘，右脚虚悬在刹车上方，眼睛不停扫路面、后视镜、SR界面，全程神经紧绷。
车子自动变道、提速、跟车时，会下意识抢方向盘、频繁接管，总怕系统判断失误、怕被加塞、怕匝道出错，比自己开车还累。
内心OS：这东西靠谱吗？我真敢交给它？

第二阶段：试探适应｜半信半疑，慢慢放手（5–10次）

高速通勤、长途多开几次后，开始摸清NGP逻辑：
变道果断不墨迹、跟车距离合理、过弯平稳、匝道提前减速，像老司机一样稳。
不再全程死盯路面，肩膀放松，手轻轻搭方向盘，脚不再时刻备刹。
开始接受：它不是玩具，是靠谱辅助，高速通勤解放双脚。
但市区XNGP还是不敢完全放手，遇到电动车、鬼探头依旧警惕。

第三阶段：熟练信任｜日常依赖，解放大脑（1个月左右）

高速、快速路上车必开NGP，不用手动跟车、不用频繁踩油门刹车。
懂了设置跟车距离、变道策略、限速偏好，会预判它的操作，和系统形成默契。
拥堵路段自动启停、高速自动超车、自动避让大车，彻底缓解通勤疲劳。
从“我要盯着它”变成“它帮我开车”，开车不再是负担。

第四阶段：完全驾驭｜人车合一，智驾上瘾（长期使用）

熟悉它的优缺点：知道什么路况稳、什么路况要接管，懂得灵活开关。
高速长途全程NGP，市区通勤优先XNGP。
从第一次开NGP手心冒汗、全程紧绷，到如今熟练依赖、通勤必开。
从忐忑试探到从容信任，慢慢读懂小鹏智驾的靠谱与省心，科技让出行更轻松✨

真实体验。强烈好评，自动泊车离车泊入也非常好用。
PS：用了NGP能耗会下降。