#我的提车作业#
衡阳首台小鹏GX提车日记｜奶爸换车
随着二胎家庭出行需求增加，换一台舒适实用的六座车，成了我近两年的核心诉求。以往全家出行时，妻子挤在两个儿童安全座椅中间，空间局促、乘坐压抑，也让我坚定了置换一台高品质家用新能源车型的想法。
我的选车之旅始于2024年，期间陆续深度体验过问界、理想、小鹏等多款热门六七座车型。彼时SUV普遍第三排局促、实用性有限，而MPV偏向商务，驾驶体验和日常代步适配性较差，始终没有找到契合的车型，便暂时搁置了购车计划，但这两年我持续关注着奶爸新能源车型市场的迭代升级。
经过长期对比筛选，我确立了四条核心购车标准：四十万内落地、纯电平台无续航焦虑、高阶可用智驾、六座满员且行李空间充足。2026年行业全面普及800/900V高压平台与大容量电池，纯电车彻底告别续航短板，也让我下定决心入手纯电车型。
今年2月至5月，我逐一试驾了市面主流新能源六座车，涵盖岚图、蔚来、比亚迪、腾势、智己、极氪等众多品牌。各车型各有优势，但始终无法在预算、空间、智驾、驾乘质感上做到全面均衡。
真正的转机源于一次偶然看车。雨天保养车辆时，我顺路看了腾势N8L与D9，N8L综合表现不错，但后备箱空间不足，而D9的外观风格并非我的菜。如果SUV车型乘坐体验和空间无法兼得，那要不还是选MPV车型？犹豫之间我联系了2024年便添加的小鹏衡阳杨柳店销售阳超要求试驾X9。
从业稳定、专业度极高的他，十分钟便开着x9前来带我试驾。沟通中，他精准拿捏我的家用需求，熟悉全系竞品优劣，给出的建议客观中肯。更难得的是，他没有急于促单，而是结合我的需求，建议我耐心等待全新小鹏GX上市。
等待期间，我也曾犹豫观望、对比其他车型，但GX展车到店后，极致的空间布局、丰富的配置、成熟的智驾系统，完全贴合我的全部用车需求。新车正式售价公布后，性价比直接拉满，我在4S店看完发布会拉着阳超两分钟内锁单顶配版本。
20号晚9.28分锁单、25号配车、27号车辆发运、28号晚间到店。为缩短等待时间，门店加班完成全套PDI检测。29号上午，我顺利完成验车、付款、购保、办理临牌，赶在车管所下班前完成全部提车流程。
虽门店正在升级改造，提车场地相对简易，但我有何小鹏衡阳分鹏（我朋友）亲自交车。历经两年甄选，终于为家人选定一台兼顾舒适、智能与实用性的六座家用车。往后漫漫路途，便由小鹏GX陪伴，承载一家人的温暖与山海。