#第一次NGP# 虽然在去年第一时间下定小鹏MINA M03 Max版，就是冲着智驾去的，但实际上在此之前根本没用过，只知道小鹏的智驾很厉害，而且也是同价位唯一好用的智驾没有之一。

但是提车后刚上手NGP还是很害怕的，怕它不认识红绿灯，也怕它变道不看车，所以一直是启动-关闭-启动-关闭反复循环。

后来经常刷到其他车主的心得，胆子大点了，尝试堵车的时候把操作完全交给NGP，结果发现既丝滑又效率，堵车焦虑都完全没有了。

慢慢的，发现城区NGP真好用，而且车位到车位2.0也记录了我上班到回家的路线，可以直奔车位，路上对各种交通参与者的识别也比人眼更全面。

当然，它依然是辅助驾驶，需要自己有接管意识，实际上已经很少有需要接管的情况了。

再后来，已经习惯了小鹏NGP的表现，才发现不是所有宣称有城区智驾的车子就真能用，而小鹏MONA从去年就已经很好用了。

人机共驾是最大的亮点，体验太好了，也省去了微调方向盘后需要重启智驾的步骤，朋友开其他品牌车型的都在羡慕这个功能。

据说今年还会有VLA的蒸馏版，期待一下。@智驾小助手