假期第二天出发，本以为会大堵车，但全程高速NGP帮了大忙——自动跟车、变道超车很果断，堵车路段不用频繁踩电门，右脚彻底解放。我俩轮流开，单程4小时一点不累。
续航很扎实：CLTC 702km，满载空调24度，实际跑了550km左右，百公里电耗15.6kWh。服务区补电20分钟从30%充到80%，正好吃碗泡面的功夫。
最惊喜的是空间：掀背尾门能塞下露营车+三箱行李+婴儿车。后排座椅放倒，娃直接躺着看天幕动画片，一路没闹。
缺点也有：高速120码后风噪略大，但音乐开大点能盖住。另外假期服务区充电桩要排队，建议下高速去超充站。
全程花费：电费130元（小鹏超充+第三方），比油车省了400多。智能驾驶+低成本，这趟五一自驾可以给90分！明年还开它～
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