作为一名打工人，从3月底到5月初，开着我的小鹏MONA跑了整整一个多月的日常通勤，每天记录能耗数据，今天就来给大家交一份最真实的用车报告！
📊 先上硬数据：
我这台MONA的日常通勤路况，基本是早晚高峰市区+快速路，全程空调常开（23度自动风），3月底到5月初的能耗数据全部整理好了：
• 3月31日：10.1kWh/100km（14.6℃）
• 4月平均能耗：10.0-12.9kWh/100km，大部分日子稳定在10.5-11.5之间
• 5月目前数据：最低9.1kWh/100km，最高11.8kWh/100km，整体依旧稳得离谱
也就是说，不管是十几度的初春，还是三十度的初夏，不管是温柔驾驶还是偶尔脚重，它的能耗基本都没超过13kWh/100km，大部分时候都在11左右徘徊，这个表现真的惊到我了！
🚗 真实续航&能耗细节：
1. 市区通勤真的很省电：
日常早晚高峰，拥堵+走走停停的路况，它的能耗反而能压得很低，4月2日直接开出了10.0的超低能耗，5月1号甚至跑出了9.1！而且我全程都开着空调，没有刻意省电，就是正常的跟车、超车，这个成绩真的很惊喜。
2. 温度影响确实有，但不大：
对比了一下，温度低的时候（13-15℃），能耗会稍微高一点，比如4月12、13号14℃左右，能耗11.9；温度上来之后（20-27℃），能耗基本稳定在10-11之间，哪怕是30℃的5月5日，能耗也才11.8，完全没有出现那种“一热就崩”的情况。
3. 续航达成率实测：
我这台的CLTC续航是500km，按照我现在11kWh/100km的平均能耗来算，实际续航大概能跑到450km左右，达成率直接冲到90%！这还是全程开空调的情况，不开空调的话，400km通勤一周充一次电完全够用，对于打工人来说真的太香了。
很多人买电车都怕“虚标”，但这一个多月的真实数据告诉我，小鹏MONA的续航真的不玩虚的，不用刻意省电，不用小心翼翼，正常开就能跑出很优秀的成绩，对于家用通勤来说，这个能耗表现真的很能打！
#小鹏汽车 #小鹏MONA
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