我是初代小鹏M03的车主，2024年11月提的车，银灰色，515续航版。那时候M03算是一辆性价比很高的车，也是我从油车换到电车的起点。下面从几个方面聊聊这辆车的真实表现。

外观方面，车身姿态很低趴，前脸特别戳我，有种小轿跑的既视感。空间方面中规中矩，不过因为主要是我通勤用，后排坐人不多，所以也没那么在意。但必须提一句，它的大溜背让后备箱特别能装，很实用。

智能化体验也蛮不错。从油车切换过来，就像把老旧的诺基亚换成了智能手机。起初我还有点纠结内饰太简洁，后来就彻底依赖上“你好小P”了——能动嘴解决的，绝不动手。车机版本更新挺勤快，几乎每个月都有升级，每次都能发现点新功能。这个价位的车，能有哨兵模式的本来就不多，而我还真靠它抓到过一次“开门杀”并拿到了赔偿。

电耗是真低。25年夏天有一次通勤，实际跑了50公里，百公里电耗只有7.9度。一开始没觉得多厉害，直到我家买了第二辆电车，电耗15左右，才意识到M03有多省。

保养也很便宜。油车5000公里一保，它直接拉到2万公里，小保养也就一两百块。

当然，也有不完美的地方。现在M03的车机更新明显慢了，功能也比现款少不少。不过话说回来，早买早享受。对我来说，作为一辆日常通勤车，它已经很完美了——这些就是我两年用车的真实感受。