刷到小鹏第二代VLA全国门店开放试驾的消息就一直心痒痒，周末终于安排上了！📍这次试驾覆盖全国732家门店，门店小哥说Ultra系列车型全部已完成推送。分享几个让我当场“真香”的瞬间……
🚗到店初印象：
一进店销售就热情迎上来，试驾车就是刚升级完第二代VLA的P7 Ultra。上车第一印象超好——P挡就能一键启动智驾，中控屏滑一下解锁就行，不需要来回找启动按钮，全程使用率100%。
🛣智驾体验高光：
①小路通关简直逆天
销售特意带我走了一段学校周边的便民小路，双向单车道，路边停满私家车和货车，行人电瓶车各种穿插。以前试过不少智驾，一到这种环境就频繁提示需要接管。但第二代VLA开进去……稳得一批！它会自己调整车身位置找空档，遇到被货车霸占车道的情况直接平稳通过，完全没有减速或犹豫。
②重刹少了99%，副驾妈妈突然觉悟了
以前开其他智驾，最怕的就是突然急刹，后排直接懵圈。何小鹏AMA直播里说过，第二代VLA的目标就是做“妈妈都安心开”的国民智驾。试驾时碰上一辆电动车突然从右边窜出来，0接管次数，系统的处理方式特别“淡定”——轻微减速了大约1秒，确认安全后继续正常走，没有猛刹也没有慌乱避让。难怪官方数据显示重刹减少了99%。坐在副驾的销售小姐姐也说，她在车里完全不晕。
③高峰路口PK掉了专业司机
经过一个没有保护的双向四车道左转路口，车流密集、行人穿插。系统找到一个空档果断左转，从45km/h平稳变道到50km/h，一气呵成。中控大屏的决策逻辑完全透明，实时显示路线规划和周围车辆识别，看得很放心。关于老罗说的“比专业司机开得好”这句话，试驾完可以理解了。
④效率提升很明显
官方数据显示第二代VLA综合行车效率提升了23%，而且不依赖高精地图，靠激光雷达+视觉+毫米波雷达融合+AI实时建图，覆盖更多城市道路。我实际体感也差不多——全程大概40分钟，有几个因为前车突然切入造成的轻度提醒外，智驾接管次数：0。城区拥堵路段跟车超顺滑，变道时机掌握得刚刚好。
如果你也在纠结要不要换智驾车，强烈建议去小鹏门店体验第二代VLA！一定不会失望的🔥
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