小鹏这车，开起来真有点“理工男”的执着劲儿。不像有些新势力只顾着堆屏幕、搞花哨的功能，小鹏在底盘调校和机械素质上是真的下了功夫的。G6那套800V高压平台，充电速度确实快，跑长途心里踏实不少。车机系统流畅度没得说，语音交互反应也快，基本能做到“可见即可说”。不过，内饰设计有时候显得过于简洁，甚至有点“素”，用料上如果能再下点本，豪华感会更强。总的来说，小鹏是个务实派，它不追求面面俱到，但在智能化和驾驶体验这两个核心点上，确实做到了行业前列，适合那些看重技术、喜欢自己开车的用户。