#我的提车作业# 25年10月，开始因为续航，空间以及智驾方面考虑，准备置换新车。预算在16万左右的新能源SUV，我经历了长达数月的纠结与对比，最终锁定以下车型。目标很明确：一辆既能满足日常通勤，又能胜任偶尔长途出行回老家的家庭用车。经过层层筛选，最终入围的三款车型分别是：小鹏G6 625max科技版、海狮06EV以及C11。
2025年11月28日，经过全方位的对比和多次试驾，我最终选择了小鹏G6 625max科技版（12月初提车）。理由如下：
“一步到位”的全场景覆盖能力：625km综合续航/506WLTP实际续航是决定性因素。它完美解决了无法一次性开400公里回老家的痛点。625km的纯电续航足以覆盖我90%的市内通勤以及让我在偶尔的长途回家旅行中拥有燃油车般的自由，同时拥有家充的我也不需要到处找充电桩，几乎没有充电焦虑。
面向未来的智能驾驶天花板：去年还没有第二代VLA系统和最高2250TOPS的算力，但在去年11月时，小鹏智驾相比另外两款意向车智驾是更好的，不仅是当前同价位的天花板，更是为未来3-5年的软件升级预留了充足空间。期待蒸馏版的VLA系统。
无短板的“六边形战士”：在续航、补能（800V 5C超充）、智驾、安全（180km/h爆胎稳行等）、空间和操控六大维度上，小鹏G6没有明显短板。它不像某些车型在某一方面特别突出，却在另一方面妥协。这种均衡且高水平的产品力，非常适合作为家庭唯一用车。
真诚的定价与权益：17.68万元的起售价，各种补贴叠加后，置换全款落地15.7w+9w积分，G6性价比拉满了。
说实话，海狮06EV以及C11价格可能会更低。但对于我个人的用车场景（高频市内、偶发长途、看重科技体验）而言，小鹏G6在续航、智能、空间以及全能性上提供了最契合的解决方案。