选车时，零跑C10、C11都认真试驾对比过。C10性价比高、配置堆得足，C11空间大、底盘用料扎实，确实很有吸引力 。但我最看重的是智能驾驶——日常通勤+周末长途，智驾能不能真·好用、真·省心，才是核心。

零跑的智驾硬件看着不错，激光雷达、Orin-X芯片都有，但实际开下来，接管率偏高、复杂场景（无保护左转、窄路、商圈泊车）还是得自己来，更像“辅助”，离“成熟”还有距离 。

而小鹏G6的XNGP，从高速NGP到城市NGP，再到跨楼层记忆泊车，是真的全场景可用、稳定可靠 。

- 高速自动上下匝道、超车、跟车，比老司机还稳
- 市区能识别红绿灯、避让行人和电动车，复杂路口也能从容通过
- 算力1500TOPS，硬件冗余足，OTA升级潜力大

对比下来，零跑更像“配置够”，小鹏是“体验成熟”。对我来说，智驾不是噱头，是每天都要用的“刚需”。最终还是选了小鹏G6——智驾的成熟度，才是我最想要的安心感。