#第二代VLA# #小鹏汽车#
VLA2.0试驾体验
作为智驾极度依赖者，特斯拉国内FSD v12版本已经使用了超过一年的时间。此次VLA2.0升级的第一时间就上车体验，主要有以下几点感受。
1 人味儿更足。之前版本的ngp，无论是打灯变道还是转弯，方向盘经常会出现一些多余生硬的小动作，可以明显的感受到后台正在全力“运算”。现在的Vla2.0完全不会出现这样的问题，方向盘转动的角度和时机干脆果断，完全就和一个经验丰富的老司机一模一样。
2 安全感满满。为了区分，刻意选取了跟之前同样的试驾路线。在同样的转弯处，之前的版本往往临近转弯的时候才开始进行打灯变道操作，遭遇道路拥堵车流量大的情况不仅影响通行效率，而且也有安全隐患。现在的版本会比之前大约提前2秒打转向灯，进行变道动作，实现“防患于未然”。同样的，红绿灯起步和刹停，分寸感也有非常大的进步，让人心里有底气。
3 距离精准把控。这个也是我本次觉得最惊喜的一点，在以往穿越拥堵复杂路况的时候，NGP经常会畏首畏尾，踌躇不前，有一种赶鸭子上架的感觉。但现在，无论是窄路会车还是避让电瓶车，穿插复杂路况。在那些我自己驾驶可能脑袋里都要打个问号“会不会擦到？能不能过去？”的场景里，VLA2.0从从容容，游刃有余，把我脑袋里的问号都变成了感叹号！
总结: 中国第一智驾，实至名归。