头像
喊小龚显年轻
03-07 19:14
#能耗报告#
👉首先看看我的能耗报告👈:看着好像能耗很高?其实不然,主要能耗是哨兵占了很多的比例,因为我停车在路边担心被剐蹭所以经常开哨兵,实际开车能耗如图,可以说低的可怕!
👉个人体验👈从提车以来说实话对小鹏的能耗管理是心服口服的,在城区跑wltp工况非常准确,对比友商相同续航动不动就是一百度大电池,可以说我的小鹏p7+真的很绝!
👉心得分享👈开电车久了,能耗管理真的是门学问,总结下来就几个关键点,大家可以在实际体验下是不是这样:
1️⃣首先是预判驾驶,提前松电门、少急加速急刹车,能省不少电,尤其在市区拥堵路段,这招最管用。我个人是不喜欢动能回收的,一般都是开舒适模式,但是靠“脚法”也觉得完全不差!
2️⃣其次是合理用空调,冬天别把温度设太高,夏天用节能模式+风量调小,能明显降低能耗,我一般都控制在22-24℃,体感刚好还省电。
3️⃣保持合适车速,高速上别超速,匀速80-100km/h最省电,太快风阻大耗电蹭蹭涨。另外胎压和轮胎也别忽视,定期检查胎压,保持在标准范围,能减少滚动阻力。城区路也不要一脚电一脚刹,能耗就会管理的很好!
4️⃣最后就是规划路线和充电,出发前看好剩余电量和沿途充电桩,避免半路焦虑。这些小习惯坚持下来,不仅能让续航更实在(也许还能减少电池损耗?)还能让用车成本更低,开电车也更省心。
最新评论
暂无评论