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小鹏G6黑武士5个月深度体验：帅是真帅，但也有点小脾气
提车那天发的帖子好多鹏友问这车到底咋样，开了快5个月，来交个真实作业。
先说最满意的：
颜值即正义 - 黑武士套装是真的顶。公司楼下保安大哥问我这车要不要40万，我说十多万他愣是不信。晚上解锁那一刻，贯穿灯带亮起来，配上全黑车身，每次上车都有仪式感。不过黑色是真不耐脏，洗完车帅不过三天，现在后备箱常备一瓶速喷洗车剂。
NGP成瘾 - 现在每天通勤30公里，高架+市区，NGP能开的路段绝不自己开。最骚的一次是堵车时直接让它自己跟车，我剥了个橘子吃完才发现已经跟出去两公里了。变道逻辑比老款稳多了，不打灯的时候像老司机，打灯了反而更谨慎。
续航很实在 - 625旗舰版，日常开空调、听歌、NGP全开，表显续航基本能做到1:0.9。上周跑了一趟周边城市，来回400公里，到家还剩80多，没焦虑。快充确实快，服务区上个厕所买杯咖啡，20分钟补了300多公里。
底盘舒服了 - 老款G6我试驾过，过减速带有点颠。25款明显软了，坑洼路面过滤得不错，但高速过弯支撑还在，这点要给好评。
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再说几个槽点：
储物空间魔幻 - 门板储物格设计得挺大，但放水瓶会晃；中央扶手箱很深，但没有分层，东西扔进去就找不到了。自己买了个分层盒，完美解决。
语音偶尔抽风 - 大部分时候很好用，但有一次我跟副驾说“这车真帅”，小P突然来了句“已为您打开座椅通风”...行吧，也算贴心。
后备箱踢开感应 - 得找准位置踢，我到现在成功率也就70%，最后还是用手按的。
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还有一些小发现：
· 自定义驾驶模式里把动力设成标准、转向设成舒适、能量回收设成低，开起来最舒服
· 座椅记忆功能可以存两个位置，我设了一个休息模式，午休时一键躺平
· 氛围灯颜色我换成冰蓝色了，跟黑武士内饰绝配
· 建议贴个车衣，黑色漆面划痕太明显，我提车第二周就贴了
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总的来说，十几万这个价位，G6黑武士能打的程度我觉得挺高的。颜值在线、智能顶配、续航不虚，除了黑色不耐脏要勤洗车，没啥好挑的。
等下次跑长途再给大家分享NGP的真实表现。有问题评论区见，知无不言！
#小鹏G6# #我的用车日常#
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