马年春节假期，带着孩子自驾我的小鹏P7+，挑战重庆九区十二县真正的最高峰——狮子槽，海拔实打实1932米！全程山路蜿蜒、连续爬坡、急弯不断，既是超棒的亲子登高之旅，更是对P7+动力、操控、能耗的一次极限实测，结果直接惊艳到我！
绝美的风景，车很好看
🌄 路况&驾驶体验
去狮子槽的路真的考验车：连续上坡、多弯、起伏大，全程基本都是山路工况。
P7+开起来真的稳，转向精准、底盘扎实，过弯侧倾很小，滤震也舒服，满载家人也完全不飘。电机动力随踩随有，爬坡从容不拖沓，长途开着也不累，孩子全程坐得很安心。
⚡ 重点：能耗实测太顶了！
全程：市区+连续爬坡上山+下山动能回收
表显综合能耗：仅 14.8 kWh/100km
爬接近2000米的高山，还是满载+空调，电车能跑出14.8这个能耗，我是真没想到！下坡动能回收还能反向补电，续航扎实得很，在重庆这种多山地区开电车，完全没有焦虑。
📸 山顶随手拍都是美照
登顶1932米视野全开，风轻云淡、群山尽收眼底，和P7+同框拍出来氛围感拉满，新年登高寓意也好，一家人玩得特别开心。
✅ 一句话总结
小鹏P7+不只是城市代步神器，跑山、长途、登高自驾全都能打！能耗、操控、舒适性在线，800V平台在重庆这种山路多的地方，真的越开越香。
新年开P7+，登顶重庆之巅，这波自驾+实测，满分！
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