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小牛牛座驾
02-15 13:52 · 社区创作者
#开着小鹏回家过年#
马年返乡记:开着小鹏G6,把东莞的年味装回家

🎉一、出发前夜:把后备箱塞满,把心装满期待

腊月廿三的东莞,夜色渐浓,我把小鹏G6的后备箱塞得满满当当。从给爸妈的保健品,到给侄子侄女的新年玩具,再到几箱广东特产,每一件都裹着沉甸甸的心意。

看着后备箱里的顺丰纸箱和if椰子水,我知道,这不仅是一次返乡,更是把一整年的思念和牵挂,打包带回千里之外的家。小P安静地待命,仿佛也在期待着这场奔赴。

✅二、凌晨快充:800V平台,让等待变成享受

为了避开早高峰,我定了凌晨四点的闹钟。来到小鹏S4超充站,从10%充到95%,只用了41分57秒,平均功率109.68kW,最大功率更是冲到了200.51kW。

屏幕上跳动的数字,从14%到95%,从195.2kW到598.5km续航,S4超充的实力让我彻底告别了续航焦虑。系统提示,这次充电比普通快充足足节省了39分钟,让我能更早踏上归途。

🚗三、千里归途:NGP护航,把疲惫交给智能

清晨六点,天还未亮,我驾驶着G6驶上了二广高速。全程658公里,预计7小时47分,我把方向盘交给了NGP。

从东莞到珠山镇,187.8公里的路程,辅助驾驶里程100%,平均车速95.6km/h,百公里能耗16.2kWh。在NGP的加持下,我只需偶尔接管,就能轻松应对高速车流和复杂路况,甚至还能跟着小P播放的《谁的眼泪在飞》轻轻哼唱。

🌈四、马年新愿:与小P同行,奔赴下一场山海

这次返乡,不仅是一次团圆,更是一次对小鹏G6的深度考验。800V超充平台解决了补能焦虑,XNGP让长途驾驶变得轻松,宽敞的后备箱则承载了家的温暖。

马年已至,愿我的小P继续陪我策马扬鞭,马力全开。愿每一次出发都安心顺遂,每一段归途都温暖治愈,也愿所有鹏友,所求皆如愿,所行皆坦途,在新的一年里,与小鹏一起,奔赴更美好的风景。
@鹏友大管家
@社区活动小姐姐
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