在上一篇帖子里，我分享了我和X9鹏友成功自驾神农架的经历。我们从最开始的担忧，到一路上不断遇到同样自驾而来的鹏友，信心逐渐增强起来。比如在一路结冰的天燕景区，我们遇到了来自广州的G9大哥（图1-3），在互相寒暄中，我们也交流了彼此的驾驶经验，当谈到小鹏的续航时，大家都不约而同地竖起了大拇指👍今天借着这个话题，我就以本次自驾神农架为例，和大家聊一聊长途自驾充电攻略。
1️⃣出发前精准规划（APP长途规划设置）
1. 打开小鹏APP，进入「充电」页面，点击长途规划入口。（图4）
2. 冬季高速满载开暖风，实际续航约为CLTC的6～7折，为预留安全冗余，建议最大续航不要按标称续航设置，避免半路续航告急，设置完成点击「确定」。（图5）
3. 起点选「我的位置/车的位置」（可以根据实际设置），终点输入「木鱼镇」，再选择具体位置获取精准路线。（图6）
4. 确认APP生成的适配路线，一键「发送到车」同步车机导航。（图7）
2️⃣全程分段补能方案
1. 第一段：惠州→郴州（距起点约210公里）
优先选京港澳沿线/郴州市区小鹏S4超充站；出发前满电100%，抵达后剩余电量约35%-40%，补能至80%，S4超充仅需10-15分钟，配合休息完成补能。
2. 第二段：郴州→衡阳（补能间隔约160公里）
选衡阳市区小鹏自营超充站；抵达后剩余电量约50%，补能至80%即可，避开高速服务区排队高峰。
3. 第三段：衡阳→常德（补能间隔约210公里）
选常德市区小鹏S4超充站；这是进山前核心补能点，抵达后剩余电量约35%，补能至95%以上，预留山区低温、上坡路段的高电耗冗余。
4. 第四段：常德→木鱼镇（剩余约240公里）
满电状态可全程直达，无需中途补能，轻松抵达目的地。
3️⃣补能&续航优化技巧
1. 优先选小鹏自营S4超充站：小鹏汽车大部分搭载800V高压平台，S4站可发挥峰值充电速度，比第三方快充效率高3倍，可提前在APP查看桩体空闲状态、停车优惠。
2. 补能黄金法则：高速中途补能仅充20%-80%的快充黄金区间，避免80%后充电功率下降浪费时间；仅进山前补能需充至95%以上。
3. 续航优化设置：高速车速控制在100-110km/h，开启高动能回收、空调自动模式配合方向盘、座椅加热，优先使用NGP辅助驾驶，可有效降低电耗、提升续航。
4️⃣木鱼镇当地补能指南
1. 抵达木鱼镇后，可通过小鹏APP充电地图，搜索查看当地所有合作快充站、国网快充站的位置、桩体状态，优先选择离入住酒店近的站点补能。（图8）
2. 木鱼镇核心区域、酒店、游客中心均有快充覆盖，日常短途出行无需频繁补能；前往神农顶、大九湖等远距离景区，出发前充至90%以上即可往返无忧，就算遇到特殊情况，海报3000+上的神农顶停车区也有充电桩，完全不用担心。
@社区活动小姐姐 @鹏友大管家
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