#一千座小鹏X9超级增程移动充电站# 说实在的，我不太明白这个话题的背景是怎么来的，直接的理解是：把每台消费者的X9的车，在自愿的情况下当作移动充电站，给附近需要补能其他车主充电。我就从目前此理解下说一下吧：
一、积极意义上来说，人间自有真情在！为有需要的朋友提供力所能及的帮助，属于好人好事，也算是舍己为人了！从这个思路上说，应该提倡的。
二、消极的角度上来说，移动充电车的模式下，能帮多少人，有多少需要帮助，没有数据支撑，难于下结论。就从受电方来说，一般电车长途行驶，稍微有点经验的司机都会考虑继航问题，电能开多久，在哪里补电，补多少电，甚至会考虑返航的路线规划等，基本心中有数。另外从施电方来说，长途规划的话，无论从电的角度、时间的角度，都算是"泥菩萨过河，自身难保吧"，就算电和时间都富余，大部分都属于"地主家也没有余粮"的状态吧，除非补偿到位，顺便捞一把。
结论：首先这属于充电网络的范围，应该从充电补能上下手。二是让车主间倡导助人为乐的雷锋精神。三是试行一段时间，用数据支撑，最好用志愿者的方式推行。四是大力研发快速充电技术及续航技术。