我从一个宝马车主成为一个小鹏友，实属偶然中的必然。
说偶然是因为之前盲从心理下定了焕新版modleY标续版，结果颜色不喜欢想改色需要延期，失去了焕新版首批车主权益。加上试驾后对档位的操控极不习惯就想退订了。机缘巧合去了特斯拉对面的小鹏展示厅，一对比参数和内饰电耗等，小鹏的性价比无与伦比，试驾后觉得小鹏的操控和宝马相差无几(除了底盘略显松散），就果断退订特斯拉定了小鹏。
说必然是之前其实对比过小米智己比亚迪汉等多个车型，小鹏的外观设计和内部超大空间其实已经在心里烙印，三电技术以及电池包的安全性更是领先。试驾只是锦上添花罢了。很快提车，一路顺畅回家，感觉和宝马操控真的很像。之后特意去跑山、雨天上高速智驾去宁波上海看陈慧娴、去魔都听谭咏麟演唱会、去松阳杨家堂陈家铺观云、去四明山赏蔚蓝天空、去九溪烟树醉于无边秋色……小鹏陪着我走过了很多诗意时光。车不仅是工具，更应该是密友，是我们在烦嚣世界寻觅诗意和远方的最亲密伴侣。
当你在盘山公路听着车里高保真音响播放着乡村民谣、当你在接送孩子无聊时看一场球赛看一部剧、当你跟家人爱人去山水间露营放空，小鹏的情绪价值总是适时送达。无需里程焦虑不要考虑每年动辄三四万的油费支出，这样的小鹏谁能不爱?
八个月，我的爱车正好开了15600公里，陪我走过了十几个城市。更多美好等待我们一起去发现，小鹏友们，一起出发吧。