#p7提车作业#
大家好，提好p7在出差的飞机上打出了全篇的提车作业，心情激动码字不易希望加精。
从交定金到车贷下来就天天心心念念刷app看交付状态，直到突然接到了交付专员幸福的来电确定了交付日期。一大早因为一直惦记提车，爱睡懒觉的我居然六点多就醒了，像极了小时候第一次要坐飞机激动的睡不着觉。
冒着淅淅沥沥的小雨，带着爸妈驱车60公里穿越了城市的对角线，而且因为下雨和早高峰双重加持直接堵到怀疑人生，两个多小时的堵途让爸妈都有些晕车了，好在我车上备了晕车贴缓解了症状。总算到了上海杨浦交付中心，在大厅里一排新车都是银色的p7，我指着一辆灰色的车窗上有个小鹏花篮的p7跟爸妈说我们是这种颜色，爸妈说这个颜色比直营店试驾时候的银色好看。结果交付专员小哥哥很配合的说这个车就是你的，很意外，哈哈，有点王婆卖瓜的即视感。
后续办了保险就在二楼休息区歇歇脚等待。保险好了付费后，又去积分加现金兑换了电池终生质保，这个应该是最划算的，因为我每年都能开3w公里+，所以byd汉的终生电池保修条件是每年不得超过3w里程让我只能劝退。
又毫不犹豫刷了2w的NGP，这个应该是买p7最看中的能力，我是住郊区每天长距离通勤且都是高架环线路段，然后工作原因也需要经常周边城市自驾出差，所以试驾各家体验的导航辅助驾驶后p7应该是最让我放心靠谱的选择，超长续航至尊+NGP是完全解决我的痛点。车上还送了礼盒和那个花篮，鲜花的感觉还是很贴心。讲解了一番基本功能后我就迫不及待上路回家，路上就激活了NGP，一路外环虽然很堵但是我基本上没怎么干预，体验真的非常靠谱，就是有时候超车策略有点保守我才会干预手动超车。
说说选择p7的决策树。我三年前上一辆换车的时候就想要一辆纯电的轿车，因为家里充电桩方便加通勤距离远，但是当时基本上是混动的天下，纯电轿车基本没有选手，所以最后上了荣威的ei6三年开了10w公里，上了新能源的🚗就再也没法开油🚗了。
三年中也一直没放弃纯电轿车的梦，陆续试驾了毛豆3，byd汉等几大网红选手，其实蔚来理想纯粹是兴趣也去试驾了他们家的suv就不提了。汉其实造型和国风内饰细节包括前后排空间非常心动，短板是智能化偏弱，辅助驾驶号称放弃了博世的方案转向了自研，但是传统品牌这方面研发能力和体验还是弱于新势力三剑客选手(xp,nio,li)，并且还有前面提到过的3w公里保修限制的劝退原因，只能忍痛割爱。毛豆3之前觉得贵，后来越看越便宜居然落到了可承受的价格区间，果断去试驾了两次，外观颜值也很心动，智能化程度也是没有大问题，短板总结下是本土化差一点，导航体验还不如荣威的斑马系统，再有就是辅助导航没有高精地图只能靠摄像头，在天黑和天气差的雨雪天气就让我很慌。再有就是今年毛豆3强制车辆高动能回收等级，让驾驶者脚即使一直踩在踏板上面微调进行单踏板模式，乘坐者还是会有一阵一阵的急加速急减速的体验很容易晕车，为了家人的体验只能劝退，单踏板和动能回收高等级本身没什么问题，恶心的主要是不尊重用户不给用户选择的基本权利，试驾了那么多家新能源包括我自己的荣威新能源动能回收清一色都可以自主调整回收等级，这点t家做法确实恶心到了。
p7的优点和原因前面也多多少少提到了，提到实车还是惊艳到了，唯一有点遗憾的是没有选择加装丹拿音响和nappa真皮座椅，主要是没有那个私享模式有点遗憾，这个也算是p7的独门绝活而且很实用，特意反复确认签了合同就没法加装了，但一路上其实音响效果我试了qq音乐不加装的音响体验也比想象中好很多，也算是安慰了。其他还有各种app小程序还有游戏都没来得及体验就又去出差了，最后插一句临走前在地库充电，充电口打开非常帅，如果拔枪充电口就会自动关闭，小细节拉满，再加上很暗的地库就发现车灯帅的一匹。
真是难忘的提车日，真心希望国产新能源品牌都可以越做越好！
吐槽下长文编辑器跳来跳去快崩溃了，还好文字是在记事本里打的，并且没有插入表情功能只能靠输入法表情😭
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