新年愿望
1. 把“晚点再做”改成“现在出发”——2026 想带爸妈完成第一次纯电自驾，路线我都想好了：广州—汕头—厦门—泉州，一路吃蚝烙、喝功夫茶，把 1200 km 的沿海风景线存进全家人的记忆里。
2. 让“碳足迹”再小一点——全年通勤 90% 以上用电，少产生约 1.5 t CO₂，相当于给地球种 80 棵梭梭树；如果顺利，年底把家里那台老燃油 SUV 也置换掉，彻底和尾气说拜拜。
3. 把“智能”变成“安心”——学会用 AI 预诊断和远程 OTA 给自己和朋友的电车做“小体检”，把旅途中的突发故障率降到 0。
4. 把“独乐乐”升级成“众乐乐”——在社区里每月发起一次“鹏友”露营日，分享快充技巧、路线攻略和露营食谱，让绿色出行多一分温度。
对小鹏汽车的 2026 期望
5. 续航再“卷”一点：期待量产版 5C 电池+800 V 高压平台下放到 20 万级主流车型，冬季高速真实续航≥450 km，让“怕冷星人”也能任性开暖风。
6. 智驾更“无感”：希望 XNGP 在无保护左转、施工路段绕行、乡村窄路三大场景做到“零接管”，并给车主开放“一键学习”本地路线功能，让每台车都能成为“本地老司机”。
7. 补能更“随性”：年底全国看到 2000 座 S4 超充站，重点布局在西南、西北和东北环线，平均间距≤150 km；APP 里增加“旅行充电宝”预约，一键把移动充电车叫到露营地。
8. 车机更“懂你”：把 GPT 级语音助手接进座舱，支持连续多轮自然对话，能听懂“我饿了，但不吃辣”这种模糊指令，直接推荐沿途非辣餐厅并改道导航。
9. 服务更“透明”：官方推出“电池健康度”终身可视化报告，二手车买卖也能查到每一次快充记录，让电池残值不再是一笔糊涂账。
2026，愿我们都能把方向盘握成一支笔，在通往零碳未来的地图上，画出属于自己的那条漂亮航线。
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