[紫色心形R]颜值：好看！定的白色，值得，显贵，强调一下屁股并，网上流传的图片是偏平的，实际mo3的屁股圆弧线条，肉眼看真不丑
[紫色心形R]驾驶感：设置的舒适模式，总体来说mo3的油门刹车方向盘属于比较轻的，踩下脚感感应距离比较短，个人非常喜欢这种驾驶感，像玩具车，很轻便，油门和刹车在开了2个多月之后有感觉到明显变轻，脚下去，轻松上70码，方向盘有点向左偏，不严重，在走直线时，不扶住方向盘 车身会向左靠，个人完全不介意，轻扶方向盘这个问题就可以忽视，驾驶个人最不喜欢的就是AB柱盲区的问题，左右转弯身体必须立起来，否则是完全看不见左右，这个是我目前驾驶下来觉得问题最大的，这两个问题介意的伙伴试驾可以注意下 ，看看是否在自身能接受的范围内
续航：开的智能续航模式，充满电显示412公里，这个公里数据说每个车有差异，我的每次充满显示412，经常跑高速，几次实验来看，和导航显示的公里数基本一致，导航显示65公里，实际到达消耗66公里，速度控制在90-120之间，如果速度在100以下，电耗比导航路程少，在城市电量消耗1.2-1.5倍左右，城市道路有差异，我这里属于不好开的路，城市比高速耗电；这个电耗的前提是不开空调！不开空调！不开空调！重要的说三遍，开空调电耗按照2倍计算，无敌耗电
[紫色心形R]自动泊车功能：在标准停车位使用感很不错，一般是1-2把停入，在不标准的停车位，建议车主接手，这个功能作为辅助很不错但是完全依赖使用
[紫色心形R]车机导航：城市使用足以，但要磨合一个月左右，走高速切换车载高德，因为车机导航显示的路线不如高德全 bug是车机系统虽然不会提示路线，但会播报超速等信息，两个导航声音一起播放，有点吵
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