#我的提车作业# 从24年第一次试驾x9就知道这辆车是最符合我的需求的。家里已经有一辆宝马328i，自己是爽了，但是一直缺少一辆全家出游的家庭用车 ，娃也越来越大，有露营，带自行车出去亲子骑行，还有节假日长途自驾等等需求。所以买车目标自然是首选大6座和7座！今年底这块市场真的是异常的卷，我去试乘试驾的就有es8，9x，ls9，岚图泰山，梦想家，m9甚至mega，这些都在考虑范围内。看似竞品众多，选择困难 但其实明确需求后还是很好选的。最重要的无非三点：空间舒适度，能耗续航，辅助驾驶。
首先家庭用车空间要大，要舒服。空间大体现在同时竖放3到5辆自行车（就这一点已经淘汰了所有别的车。有些人说我不需要放自行车，但是你简单想想，能放的是不是必然比放不了的空间来的大？深层次原因在于小鹏减掉后电机体积来拉满车厢纵向空间，让车竖着放自行车，电动车甚至摩托车成为可能。当然缺点是这些车里动力最差就是x9，但是8秒零百勉强也是够用。），其次要有极其优秀的能耗和续航，同样三电配置我当然希望能跑更远，补能选择更多，补能更快。毕竟一大家子节假日出去，要下服务区补能基本上都是排长队，体验感非常差，毕竟补能哪怕只用5分钟，一家子7个人出去也浪费35分钟了。而x9增程满油满电已经有个微博的实测1650km续航非常变态，出去玩不用考虑这方面的事情，省心了很多。第三辅助驾驶，作为自驾游出去的司机是最累的，也容易成为团队的短板，开到目的地可能司机已经累了造成毫无游玩体验感，但是有高速的辅助驾驶会让疲劳减轻到很小的程度，不影响开到目的地马上投入家庭活动。
以上三点是我认为选大六座大七座最重要的三点，至于其他所谓加速能力，野外洗澡，4d按摩，bo音箱都是附加可有可无的东西了 然而有些品牌连最基本的空间 能耗都做不好 连零重力座椅安全带居然还是做在b柱上的！请问这种车企，就算噱头功能做的再多有什么用呢？
综上，大家买车还是要多问自己核心需求是什么，抓大放小，希望大家都提到自己喜欢的车