我的小鹏G6：741天的“移动老伙计”

2023年11月底提车那天，销售说“G6是懂年轻人的”，当时只觉得是句漂亮话，如今开了741天，它早成了我生活里的“老伙计”。

最让我依赖的是辅助驾驶——算下来438天里有七成时间都用它，高速上开累了，拨两下杆或一下杆就能暂时“交个班”，18237公里的智驾xngp/辅助里程够从家到欧洲打个来回，连泊车都帮我解决了688次，以前侧方停车能折腾十分钟，现在它自己怼进去比我稳多了。

这741天跑了5万多公里，足迹从上海散到23个城市，最近一次是10月在宣城、芜湖转了圈。
长途最省心的是它的续航，保养还剩小半年，里程也够再跑趟长途，不用总盯着仪表盘算电量。

最开心的是可以参加大师兄牵头组织的小鹏车友活动，不仅仅见到了和蔼可亲的大师兄，还和大师兄合影留念，最关键的是大师兄也是一位资深爱狗人士，哈哈-的确没想到他是这么亲切的形象！

有人说电车是“大号手机”，但对我来说，它更像个靠谱的旅伴：不用操心换挡，能帮我看路，甚至记得我常去的停车场空位。
现在开别的车总觉得“少点啥”——大抵是习惯了这个会自己泊车、能帮我踩刹车的“老伙计”，早把科技感揉成了日常里的踏实。
#我的2025小鹏印记#