清晨通勤路上，我对着方向盘说了一句“腰疼还冷”，座椅按摩和加热功能便同步开启，车窗悄然升起，这种被精准预判需求的体验，或许正是小鹏MONA天玑系统带来的最大惊喜。
夜幕中的城市高架路上，我的小鹏MONA平稳行驶，车内全场景SR显示清晰投射着周边路况，将现实世界的复杂交通环境转化为直观的可视化信息。
这台搭载AI天玑系统5.7.0的智能座驾，融合了自研XGPT大语言模型、高通骁龙8155芯片和16GB超大内存，以0.9秒的极速语音响应和40%的语义理解提升，重新定义了十万元级纯电车型的智能标准。
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01 系统核心
天玑系统作为小鹏MONA的智能中枢，其技术架构相当扎实。该系统基于自研XGPT大语言模型打造，搭载高通骁龙8155芯片与16GB超大内存。
这套系统并非静态存在，而是通过持续OTA升级不断进化。自搭载以来，已完成超过350项功能迭代与优化。
小鹏MONA M03 Max版本更进一步，采用双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，将原本搭载在20万元以上车型的AI智能辅助驾驶带入15万级市场。
02 语音交互
语音交互的进化是天玑系统最为颠覆的突破之一。0.9秒的极速响应打破了传统车机的卡顿感，话音刚落便能执行指令。
一位车主分享了他的体验：“以前开车调空调、找导航总要分神，现在坐进驾驶座喊一句‘小P，有点热，导航去公司顺便播早间新闻’，0.9秒内就能得到响应。”
系统支持四音区识别功能，全车乘客可以同时提出不同需求，小P能分区执行不冲突。全车超过90%的功能均可语音控制，让驾驶者双手始终专注于方向盘。
03 场景定义
智慧场景定制功能让每辆车都能成为独一无二的“智能管家”。系统提供400多项原子功能支持自由组合，无论是预设的通勤、露营模式，还是用户自定义的“冥想场景”，都能无网本地一键触发。
一位车主详细描述了自己的场景设置：“早八的‘通勤模式’会自动联动导航和座椅记忆；午休时切换‘躺平模式’，座椅自动放倒、灯光调暗；周末的‘露营模式’则让空调保持恒温，音响播放轻音乐。”
这些场景不仅限于舒适性设置，还包括实用功能如“洗车模式”——喊一声即可自动关闭车窗并启动360°影像，全程无需手动操作。
04 安全守护
在复杂路况下，天玑系统提供的安全感尤为突出。360°全景影像系统提供了“上帝视角Pro版”，连窄车位也能一键泊入，成功率达98%。
遇到暴雨等恶劣天气时，SR(模拟现实)功能能将周边车辆、行人甚至护栏清晰渲染出来，“像给视线加了层透视镜”。导航系统还支持红绿灯倒计时显示，让等待时间变得可预测。
最新的OTA升级进一步增强了主动安全，新增紧急转向避让功能(AES)，有助于降低追尾风险。这些功能共同构成了全方位的安全防护网。
05 细节体验
天玑系统在细节处的精进同样令人印象深刻。分屏多任务功能解决了导航与娱乐的冲突，自定义DOCK栏让常用功能一键直达。
系统支持超过40款APP深度适配，覆盖视频、音频、游戏等多个领域，且支持全屏和分屏使用。车内娱乐体验也不断提升，新增无麦K歌模式，让旅途更加有趣。
连日常小痛点也得到了精准解决。拍照寻车功能能精准拍摄地面车位号，并对周边车辆车牌打码处理保护隐私；哨兵低耗模式则在守护车辆安全的同时最大限度节省电量。
06 持续进化
小鹏MONA系列近期迎来了第十一次大规模OTA升级，这次更新聚焦AI辅助驾驶、智能座舱及语音交互等核心模块。
新增的“车位到车位焕新版”功能，让车辆进入园区后能自动构建3D环境模型，实现从起点至终点车位的连续泊车引导。当目标车位被占用时，系统会自动识别并泊入附近可用车位。
方向盘按键现在支持自定义设置，并加入了防误触机制，既提升了操作便利性，也增强了安全性。这些持续不断的升级，确保用户的智能体验始终处于前沿。
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打开小鹏MONA的车门，智能生活从此有了新的定义。那块中控屏背后，不只是一套冰冷的车机系统，而是一个能理解方言口音、预判驾乘需求、自定义场景模式的智能出行伙伴。
从窄巷自动泊车到暴雨天SR导航，从四音区独立语音控制到400项原子功能自由组合，天玑系统正在将曾经属于豪华电动车的智能体验，带入普通消费者的日常生活。
当汽车学会思考，出行的每一公里都不再是简单的位移。
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