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小鹏友(佩奇)
2025-12-04 14:48
#11月用车总结#

一、智能驾驶:基础辅助实用,特殊场景需谨慎

作为全系标配L2级智驾的车型,其核心功能在11月日常通勤中表现扎实。ACC自适应巡航与LCC车道居中配合默契,高速及城市环路行驶时加速、制动线性顺滑,能精准跟随前车并稳定保持车道,大幅缓解拥堵路段的驾驶疲劳;全场景自动泊车功能亮眼,无论是常规倒库、侧方车位,还是边缘车位,都能快速识别并精准泊入,搭配360°全景影像,新手也能轻松应对窄路会车与停车场景。不过受限于单目摄像头+毫米波雷达的硬件配置,高阶功能有所缺失,无法实现自动超车,且雨雾、雨夜逆光等特殊环境下表现不佳,对前方事故场景和纵向行人的识别能力不足,多数情况未及时预警或制动距离不足,需手动接管避险。建议日常驾驶保持注意力集中,雨雾天控制车速在40km/h以下并拉大车距,避免过度依赖智驾系统。

二、续航表现:冬季适配性突出,达成率超预期

11月不同低温环境下,620km标称续航的实际表现可圈可点。南方10℃左右低温场景中,城市通勤(含空调23℃开启)实际续航可达500km以上,达成率超80%,部分工况下甚至能达到91.6%,百公里电耗仅12-13kWh;即便在北方-20℃极寒环境中,续航达成率仍能维持45.8%,优于同级多数车型。高速行驶(平均120km/h)时,百公里电耗约16.8kWh,实际续航约370km,达成率59.6%,满足短途自驾需求。超低风阻设计、高效电驱系统与智能能量管理技术,让冬季续航稳定性大幅提升,且智能空调制热时未明显牺牲续航,仅电量低于5%时功率略有下降,全程可稳定维持舒适温度。

三、充电体验:快充高效便捷,补能无焦虑

搭载400V平台与3C快充技术,11月实测补能效率表现稳定。电量从30%-80%快充仅需26-34分钟,可补充约300km续航,午休或购物间隙即可完成快速补能;从4%充至97%满电状态耗时约63分钟,最高充电功率可达95.6kW,功率输出平顺无明显波动。小鹏自营充电站布局合理,支持APP预约、插枪即充,充电进度可通过手机APP或灵动岛实时查看,费用透明且可使用充电券、积分抵扣;充电枪重量适中,单手操作无压力,搭配三方充电站资源,进一步覆盖补能场景。美中不足的是,该版本未配备外放电功能,部分户外使用场景受限。
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