小鹏X9 2026款增程版1602Ultra能耗实测：同级标杆级表现惊艳亮相

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，增程式车型凭借“纯电体验+无续航焦虑”的核心优势，成为众多家庭用户的首选。近日，小鹏X9 2026款增程版1602Ultra完成全面能耗实测，以同级领先的油耗表现和扎实的纯电续航能力，再次刷新市场对中大型MPV能耗水平的认知。

此次实测车型为小鹏X9 2026款增程版1602Ultra，动力系统搭载63.3kWh大容量动力电池组，匹配高效1.5升涡轮增压增程器，这套黄金动力组合为其优异能耗表现奠定坚实基础。官方公布的CLTC工况纯电续航里程达452公里，而在贴近日常使用场景的实际测试中，该车纯电模式下续航表现依旧亮眼，实际纯电续航里程达到354.9km，仅与官方数据存在合理差距。

值得关注的是，发动机介入时机精准控制在表显SOC剩余10%时，这意味着用户在日常通勤中可长时间享受纯电驱动的静谧与平顺。接近355km的实际纯电续航，完全能够覆盖绝大多数用户的日常通勤需求，即便每日通勤往返50公里，一周仅需充电一次，极大降低充电频率。

在综合工况测试中，该车展现出卓越的能耗控制能力。整个测试环节中，发动机消耗汽油量仅14.88L，最终实测综合工况油耗低至2.6L/100km，这一数据在中大型MPV领域处于绝对领先地位。细分工况下，城市馈电工况油耗为6.1L/100km，高速馈电工况油耗为7.4L/100km，即便在亏电状态下，依旧保持着优于同级车型的燃油经济性。

此次实测充分证明，小鹏X9 2026款增程版1602Ultra不仅在空间、舒适等MPV核心需求上表现出色，更在能耗控制方面实现突破，其纯电续航能力堪比部分纯电车型，综合油耗则树立了同级新标杆，为追求经济性与实用性的用户提供了极具竞争力的选择。
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