小鹏冬季用车多维度优化指南：预约三重加热+动态调胎压+NGP

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提前预约三重加热+聚焦核心保暖，小鹏冬季用车筑牢舒适防线同时精准降能耗
小鹏汽车冬季用车首推“提前预约加热”核心策略，通过车机或手机APP提前开启座椅加热、方向盘加热与空调预热，让上车即享恒温舒适座舱，无需原地等待升温浪费电量。冬季保暖无需过度依赖空调制热，以座椅加热和方向盘加热为核心保暖主力，配合空调初始预热后切换节能模式，可大幅降低电耗压力——实测高速工况下电耗可控制在百公里14左右，既避免了空调持续高功率运行的能耗损耗，又能通过定向加热精准满足驾乘温暖需求，让冬季纯电出行既舒适又省心，成为兼顾体验与续航的关键操作。

动态调节胎压适配路况+切换空调节能模式，小鹏冬季电耗优化的双重核心技巧
胎压调节是小鹏汽车冬季降能耗的重要细节，主驾门标识的指定胎压可作为基础标准，日常行驶建议将胎压打到2.7bar，保障续航效率；若遇到路段结冰等复杂路况，及时降至2.4bar可提升轮胎抓地力，兼顾安全与能耗平衡。同时，车内暖和后及时切换空调节能模式，减少空调制热负荷，转而依靠已开启的座椅加热和方向盘加热维持温度，形成“胎压适配+模式切换”的双重节能组合。这一操作不仅能让电耗有效降低，还能让续航更具稳定性，尤其适合冬季长途出行，成为小鹏车主必备的能耗优化实用技巧。

激活主动安全功能+巧用NGP辅助驾驶，小鹏冬季出行兼顾安全与低电耗的智慧方案
冬季路况复杂，小鹏汽车车机内置的主动安全功能能为出行保驾护航，而巧妙运用NGP辅助驾驶功能则是降低电耗的加分项。主动安全功能可提前预警风险、辅助规避突发状况，减少急加速、急刹车等非理性操作带来的能耗浪费；NGP辅助驾驶能通过精准的车速控制、跟车距离调节和路线规划，保持匀速行驶状态，避免人为驾驶中的频繁加减速，进一步优化电耗表现。二者结合既提升了冬季出行的安全性，又通过科学驾驶逻辑降低电耗，与加热系统优化、胎压调节形成互补，成为小鹏冬季用车“安全+节能”双丰收的智慧选择。

最后还有个小妙招，长按车机屏幕下面的DOCK栏，可以把座椅加热，方向盘加热，后视镜加热等功能调制下方，可以快速有效的打开或关闭此功能。也可以方便的看到功能是否开启，档位等。
玻璃水也可以换成零下的避免水壶冻结。