成为鹏友！！！不要被营销号骗了

今年开了一段时间朋友的电车，所以一直有想换电车的想法！网上各大汽车博主推荐的品牌基本都去试驾了，试驾也是很难试出好坏，只能体验个大概。（这里就不得不提下小鹏的销售更胜一筹，这个后面再说，也是让我选小鹏的关键因素之一）对比下来最后的决赛圈是特斯拉跟智己。智己的配置高但是智驾不行，特斯拉的FSD确实很厉害，但是6万4的价格真的舍不得。

本来已经打算交特斯拉的定金了，第二天在路上看到小鹏的车子，突然就想着要不去试驾一下小鹏，之前之所以没去试驾这个品牌也是因为网上没什么人推荐。去了小鹏的店里说实话我一台车都没有了解过。就在m03车上随便看了下，后面销售过来了跟我推荐了p7+。

第一次感受p7+的空间 颜值 内饰 都很满意，随即销售安排了试驾，销售展示了一把p7+的ngp智驾，一下就把我惊喜到了，因为试了很多20多万级别的车，除了特斯拉的fsd，其他的智驾真的不行，(喷我的朋友，可以多去对比试试)没想到小鹏倒是给了我一个惊喜，试驾期间我随口提了一下不知道这车高速表现怎么样，销售二话不说直接带我们上高速，小鹏的销售确实没得说👍。试驾完回来还给我们展示了智能入库出库，自动泊车，一下就给我满意住了，因为这车买了也是女朋友在开，所以自动泊车对她来说是个很大的加分项。

看完车第二天直接订车了，提车交付也很快，交付过程很丝滑，也很满意，新车提车两天铁牌还没来开了600公里。高速120实际续航在420到450，坐标广东。市区能耗在11左右，我空调什么的该开的都开，也不会刻意控制脚法，这能耗在国产车里真的数一数二了。我没用超冲，用的都是250kw快充而已20多分钟补能，从20到80，对我来说够了，嫌慢的朋友可以直接上超冲。速度翻倍。

目前用下来都挺满意，也有槽点就是新车味道有点大，还有就是没有车载冰箱，还有一个就是郊区路况差的情况下减震有点软，但是我女朋友开这车纯市区用，所以减震反而显得很舒服，她也不懂什么操控性啥的😌

总结，小鹏真的是输在了营销上，很多网红吹的天花乱坠的品牌其实智驾确实差点意思，当然那个品牌都有自己的优点，没有完全的车。

如果是跟我一样喜欢智能驾驶的，建议可以去试试小鹏的车，我自己明年也算再入手一台2000多算力的G7，因为我很喜欢智驾，经常开车能让我放松很多，所以智驾是我选车的较大因素之一，也希望小鹏越做越好。