从100000/1开始，一路陪伴，感谢有你🙅🏻‍♂️

4年时间1460个日与夜，蓦然回首，当年的新势力今天已达成1000000/1的辉煌成就，从小鹏成立到今天达成1000000辆下线不过10年时间。对于一个新势力来说并不是容易。
2021年10月21号在小鹏广州总部提人生第一台车小鹏P7，586N版，在当年电车还没有完全普及开来，也没那么多选择，25w多的车价在那个时候选择一台新势力品牌的电车，绝对需要有一颗强大的心。对于这个新势力品牌成立不过几年，出的第二款车，有没有保障后面会不会暴雷会不会有各种问题都是未知，但是，我只为了那一眼过目不忘，初代P7的喜欢，我没有想太多就下订了。

从当年提车不久的100000辆下线到今天的1000000辆下线，再回首看回当年自己发的动态，这中间小鹏走的并不容易经历过高光与遭遇了低谷，幸幸小鹏还是挺过来了。庆幸当年自己没有选错。

在这4年多来，老p7陪我走过了大半个中国，因为充电便宜还有初代车主福利每年10000度终身免费电，我爱上了自驾游，从广东开始，慢慢，慢慢的跑的更远，福建，湖南，江西，广西周边省份到云贵川，江浙沪山东，小鹏陪我丈量祖国的大好河山，踏遍那些我不曾到达过的诗和远方

太多图片，在路上的点点滴滴，没办法都一一放出来

4年来和小P打卡了各省市500多座小鹏自营
超充站，每年1000度终身免费电，诗和远方，小鹏沿途有桩🙅🏻‍♂️
加入小鹏这个大家庭后，通过鹏厂组织的各种活动，认识到了更多志同道合的鹏友，在新能源这个领域大家都是探索者，互相交流不同的用车心得。还有就是在每次外出长途自驾旅行在超充站补能的时候所遇到全国各地的鹏友，因为大家选择了小鹏，在这短暂的补能时间内，因为小鹏，都有各种聊不完的话题。每一次相遇都是缘份。然后再满电出发🙅🏻‍♂️

4年过去了，当年的P7今天已经征战了11w公里，陪我一起走过了无数个的日夜，虽然车不再新，综合各方面的性能，智能化，续航，充电速度也是全方位落后。但是这台初代P7依然是一台值得信赖的伙伴，陪我走南闯北，没有出过什么大问题，外观摆在今天也还是依然那么帅。后续的日子我们还有很长的路一起走，老伙计加油，你的使命远没有结束。我很期待帮你换上8295芯片，让你满血复活😎

时过境迁，很是感慨。今天新P7终于面世了，但是初代P7可以说是小鹏历史上最成功的车型，没有之一。从当年的100000辆，到今天1000000辆。这不是终点，是新的起点。我相信在未来的道路上将会有更多的新鹏友加入这个大家庭。与鹏同行，探索不止。让我们一起携手继续探索未来出行的无限种可能，不再仅仅是车……🙅🏻‍♂️，NPENG.未来出行探索者
#100万个心动瞬间# @鹏友俱乐部