消费降级，老经典P7到底耐看耐用吗?

最近几年经济下行，主要是资产贬值，首当其冲是房产贬值，原来的房产增值，大家都敢花钱，我也是，不仅挣多少花多少，还超前消费，信用卡也花，买车也分期随便换，当年买老p7, 好像旧车抵扣完只首付只花了两万块，前段时间新P7上市，赛博风的外观，心里真的痒痒，再加上我自己有“本品置换”“渠道权益特惠”“专属积分”，当时恨不得再来一个五年低息就把新P7带回家了。

冷静下来后，我想想家里的月供，孩子的补习班，逢年过节的开销，不升反降的收入，现在如果再分期消费买入新车，虽然硬朗科技的外观，会有短暂的情绪满足，但，柴米油盐，日常琐碎，哪一项不是用钱的地方。唉～

其实现在，摸着老P7的方向盘，回忆起曾经开着它去祖国的大好河山，在天下脊梁太行八陉，我在山巅，它在山下等我，在华北屋脊大五台朝台，我们几近失温，提前开启空调在鸿门岩给我提供可靠的避风港湾。其实，老P7挺耐用的，没有大毛病，一直没有什么额外开销，再加上小鹏的小配件维修也很便宜，每年养车就小几千块。电费还有每年赠送，全国上万个超充桩，不论市区代步还是自驾旅行，五年来从来不会担心费用和续航焦虑问题。

今年流行紫色，之前看了小鹏X9的紫气东来，感觉非常精致，低调有内涵，没有理想紫的太骚艳，但是一来x9太大，不符合需求，二来我连新P7的预算都纠结，MPV本身就是高预算偏家里第二辆车，甚至第三辆车需求，毕竟日常通勤开这么大的车，还是很麻烦。

生活各种卷，留给自己的时间太少，我现在不抽烟了，但是到达目的地，也会愿意在老P7车内，待一会……