小鹏G6-为我的dreamcar打call

#我的提车作业# 从8月份购车使用到现在有3个月了，整体表现必须给他打call。
1，外形和空间，功能
换车初期就定位纯电，不要油车，不要插混，不要增程，只要纯电，在网上对比了很多纯电车型像海狮05和06，零跑C11，蔚来理想虽好但是超预算，方程豹钛3，小鹏G6等，最终在这个价位只有G6，我看的最顺眼，迄今为止也是越看越耐看，特别是那个小翘臀，甚得我心。

车内空间得房率超高，我今天搬家，东西比较多，以前要找货拉拉才能搞定，这次就2次帮我搞定，塞的满满当当，帮我省了不少钱。

内饰简约，是我喜欢的。功能也比较多可以跟朋友装一波，智能泊车我用的遥控泊车，直线召唤用的很方便，真的很科技范儿。

2，续航，电耗和充电
我的科技版625㎞，国道续航可以做到550㎞，高速跑110左右，不超过120续航基本可以跑到400左右的续航，不吹不黑很稳。

电耗春夏秋基本稳定在11-12，最低可以开到10个左右，相当nice。冬天这两天降温电耗控制的也超出我的预期，基本也在15左右。

充电也嘎嘎猛，我用小鹏自建的超充桩，从20%到充满基本都是40分钟上下，充满一次可以用3-4天，我工作用车比较多，一般一天需要100公里左右，这大大减少了我的用电焦虑。

3，智驾---小鹏的绝招
这个智驾必须单独拿出来炫耀一下，真的很牛了，我现在总里程接近11000，智驾有5000多公里，占比50%

基本像国道城市道路高速高架，有比较标准的道路标线的道路，我都是智驾，像读红绿灯，变道超车，行人绕行，过人行道提前减速，礼让行人都轻轻松松。朋友坐我车都开玩笑说我一出门就智驾，我是比较能接受这种新事物，有这硬核的功能必须用起来，科技就是为人类服务的，但是用的时候还是要对保持道路交通路况的观察，有些交通路况比较复杂的，还是需要接管，总的来说智驾这方面，华为的我没体验过，小鹏这方面真的要给大大的👍。

…………最后说句题外话，我同事看我的G6开的这么爽，他本来不想换车的，最后也换了G6，现在开的也是香的不要不要的。