
小鹏G6冬季用车攻略(其他车型也适用)



#鹏友们的冬季用车秘籍#
冬季低温对任何纯电动车都是一个考验,但通过一些科学的用车习惯和技巧,小鹏G6凭借其800V平台、热泵空调、高效三电系统等先进技术,完全可以帮助广大车主将影响降到最低。今天我就从三个环节,跟鹏友们做个分享。
一、出发前:精心准备,事半功倍
🈯🈯👉👉这个环节是降低全程能耗的关键,做好预准备,能耗立减10%不是梦(我的能耗基本都在12.5kwh以内)。

☟提前预约充电与预热电池
★核心技巧:尽量在出发前完成充电。车辆在充电时,电池会处于最佳温度区间,此时充电效率高,且能“顺便”为电池加热。

★使用家充桩:通过小鹏App的充电管理设置“预约充电”或者在大屏上设置充电时间,并将限值调整到100%(点击电池健康保护)。这么做不仅能将电充满,还能让电池处于最佳工作温度,这是降低初期行驶高能耗的最有效方法。



★远程开启空调与方向盘/座椅加热
上车前10分钟,通过小鹏App远程开启空调,并同时打开方向盘加热和座椅加热。为什么?冬季最耗电的就是将冰冷的车内环境和电池加热到合适温度。座椅和方向盘加热是直接接触式加热,体感温暖速度快,且功耗远低于空调加热。先用低功耗的配置让身体核心部位暖和起来,可以适当调低空调温度,大幅节省电量。


二、行车中:智慧驾驶,能耗可控
良好的驾驶习惯是冬季续航的“稳定器”。
☟空调使用有讲究🗝️🗝️🗝️
★温度设定:建议设置在22-25℃ 之间,风速自动档即可。过高的温度设置会迫使加热系统持续高功率工作。
★善用内循环:车内温度稳定后,开启内循环,可以有效阻止车外冷空气进入,减少空调负荷。但请注意定时切换外循环几分钟,以防车窗起雾。
★应对起雾:快速除雾请使用前挡风玻璃除雾Max模式,除净后即可关闭或切换回正常空调。可以提前涂抹防雾剂预防。
☟驾驶模式与技巧🗝️🗝️
★首选“舒适”模式:舒适模式下的动力响应更柔和,能有效避免急加速带来的瞬间高能耗。

★平稳驾驶:避免急加速、急刹车。预判路况,多用动能回收进行减速。G6的强动能回收模式在冬季同样高效,能有效将动能转化为电能。
★控制车速:高速行驶是续航的“头号杀手”。建议在高速上将车速控制在80-100km/h 左右,能显著提升续航表现。
☟善用NGP智能辅助驾驶
在路况较好的高速或城市快速路上,开启NGP。系统的加速和减速通常比人为操作更平缓、更线性,有助于保持车辆能耗在最佳区间。

☟减少不必要的负载
及时清理车内的不必要的重物,减轻车辆负担,有效提升车辆续航,降低行车能耗。

三、停车与充电:细节决定成败
☟停车首选室内
如果条件允许,尽量将车辆停放在地下车库或室内停车场。避免车辆暴露在严寒中,可以最大限度地保持电池活性和车内余温,降低下次用车的预热能耗。

☟随用随充,保持电量💯
冬季建议将电池电量维持在20%-90% 之间。不要等到电量过低再去充电,浅充浅放对电池健康有益,也能让您随时应对突发出行需求。



★充电时:直流快充时,车辆会自动为电池加热。在充电末期,充电功率会下降,这是正常现象,请耐心充满。慢充只需要耐心等待,其余不需要考虑,推荐使用慢充。
四、针对G6的特别优化功能
★信任你的热泵空调:G6全系标配热泵空调,它在-10℃以上的环境中,制热效率远高于传统空调,这是您省电的“秘密武器”。
★查看能耗明细:定期在中控屏或者APP查看各系统的能耗分布(如驱动系统、空调系统等),了解自己的驾驶习惯,有针对性地进行调整,APP还有分析与建议可以根据自身情况调整。


★胎压检查:低温会导致胎压降低,增加滚阻和能耗。冬季建议将胎压保持在前2.5、后2.7 Bar 的推荐值。


最后,小鹏汽车推出立冬关怀,进店即可免费检测胎压、补充防冻液、检测蓄电池健康度,赶紧约起来,让你的爱车做好过冬的准备吧。



@鹏友俱乐部 @鹏友大管家
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