作为小鹏MONA 03车主,冬季用车这段时间最深的感受是其低温适应性超出预期。在5℃-15℃的低温环境下,620超长续航版实际续航能达到480km左右,达成率93.2%,日常通勤完全无需焦虑;即便到了-20℃的严寒地区,续航达成率也有45.8%,配合合理用车习惯基本能满足短途需求。
充电方面,冬季建议用车后趁电池有余温及时补能,优先选择地下车库等室内充电桩,正午11点-下午3点充电效率最佳,30%-80%快充仅需26-27分钟。日常充电无需满充,80%-90%即可,每两周满充一次校准电量,浅充浅放更利于磷酸铁锂电池养护,剩余20%-30%时及时充电能延长电池寿命。
能耗控制有妙招:空调设为22-25℃自动模式,优先开启座椅加热配合低档位暖风,比单纯开暖风更省电;全程用节能模式,动能回收调至中/强挡,高速保持110km/h以内,避免猛加速急刹车,能有效降低能耗。
细节养护不能少:冷车胎压维持在2.6-2.7Bar,避免胎压过低增加行驶阻力;提前在车机设置低温电池预热和导航智能保温,提升续航稳定性与充电效率;北方车主需更换防冻玻璃水,雨雪天充电要遮挡充电口,长期露天停放后可先低速行驶几分钟再充电。做好这些,就能让MONA 03在冬季保持稳定表现。
最后就是!!后悔没加钱买座椅加热了😭@鹏友俱乐部






暂无评论
