补能/能耗管理妙招

#鹏友们的冬季用车秘籍# ｜冬季续航不焦虑，这几招亲测好用！@鹏友俱乐部官方账号
北方的冬天是真的冷，开了半年的小鹏g6，终于摸透了冬季补能+能耗控制的门道，今天分享给各位鹏友！

1. 电池预热必须安排上
每次出门前15分钟，我都会在小鹏APP里打开“电池预热”（当前系统版本Xmart OS 4.3.0）。尤其是快充前预热，能让电池活性提升不少，之前没预热充30%-80%要40分钟，预热后只要28分钟左右，效率直接拉满！
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2. 远程升温比上车开空调省太多
以前上车直接开空调，能耗蹭蹭涨，现在我都是提前5分钟远程打开“座舱预热”，温度设到22℃。等坐进车里已经暖乎乎的，而且提前升温是用的电网电，不是电池电，续航直接省出5-8公里~
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3. 低速场景别开高功率加热
如果只是短途通勤（比如5公里内），不用开“最大制热”，调成“舒适制热”就行，座椅加热+方向盘加热开中档，足够暖和还能少掉电。亲测同样路程，高功率制热比舒适模式多耗10%左右的电！

这几招用下来，我家G6冬季续航基本能保持在标称的85%左右，鹏友们可以试试~