一｜灾难不再难

作为当下依旧纯电为主的小鹏车友们，即将面临的就是一年中最灾难的冬季低温气候了！众所周知，纯电车因为电池的特性问题，在气候变化时，因活性降低会导致续航降低，进而对于用车体验略有影响。

那么怎么合理调整，应对一秒钟最灾难的冬季，平顺丝滑度过呢？作为购车在冬季的连续两年小鹏车主，略有几计，以供参考！知己知彼，方能运筹帷幄嘛，那么咱们慢慢地一一道来:

二｜冬季的特征

1️⃣ 总观 : 作为冬季气候，首先最直观的体验就是气温降低，长期在个位数值（正负都有）！低温常态化下，其实除了续航以外，影响其实没有太大，只需要额外注意续航、胎压、玻璃水等常规事项即可！

2️⃣ 安全性影响 : 低温附带的恶果就是大雾！尤其在当下，秋冬交替，早晚温差较大的情况下！

3️⃣ 安全性影响 : 低温导致的地面湿滑、冰滑等问题；

三｜对应针对性准备

1、低温影响

1️⃣ 胎压 ：这段时间，应该陆续有北方鹏友们发现自己的胎压发生了巨变，就拿我嫂子的P7+来说，正常2.6，突然一夜过去就2.3了。

这里各位鹏友有充气泵的话，可以查看自己驾驶侧的车门位置，有明显的使用胎压建议提醒，参考即可。以我的大鸡柳为例，有明确的针对轮胎型号尺寸的胎压建议情况，虽然俩数据都一样。

不想过于操心的也可以到就近的小鹏售后门店体验补气服务。

2️⃣ 前档雾气问题： 最直观的冬季影响就是前档玻璃起雾了。可谓是冬临雾先出！所谓的雾无非就是水汽凝结的产物，源于内外温差较大，导致的冷凝情况。依旧以我这车来说，虽然下午四时太阳正好，但底层就明显厚厚的一层了！正常等到下班时，就会补满了玻璃，影响视线。

这里一定要提醒下各位鹏友，千万千万不要用纸去擦。我就手欠擦了一下，然后就水渍固定在上面，弄不干净了。

这里对付起雾的最佳方案就是，呼叫小P：打开除雾！通过AC加热后的热风和大风量，三五分钟后即可消除。

3️⃣ 玻璃水问题 ： 进入低温天气后，可以关注下天气软件，在有可能进入连续三日以上的零度气温的情况下，尽量排空玻璃水，避免冰冻情况，毕竟冰可是比水的体积大的啊。给大家看下正常的玻璃水箱

4️⃣ 冬季用车问题 ： 其实小鹏官方有很多对应的策略，比如电池预热、远程空调等，这些都可以通过智慧场景模式来联动实现。比如前往充电站之前，可以通过呼叫小P导航到充电站来实现联动电池预热功能。大家可以摸索下场景模式。

针对以上问题，官方在立冬关怀服务中也提供了相应的服务

2、安全影响

1️⃣ 雾气遮挡视野 ： 大雾行车时候，最需要做的就是把控好车距，做好自己的安全预期判定。以G6为例，虽然官方的百公里刹车数据是32米，但是据实测，18寸轮毂大约为42，20寸轮毂大约为38，所以要根据车速、环境等情况，各位斟酌考虑。

PS：小技巧——小鹏的除雾模式是三联动，进行前档吹风除雾、后视镜加热除雾以及打开后雾灯。大雾天气肯定要随口告知打开雾灯嘛。

2️⃣ 地面湿、冰滑问题 ： 最关键的重点依旧是上述的控制车距问题，去年气候条件比较好，但是前年的冬季，我们这儿一个高架连续四十多辆车追尾碰撞。这里就是典型的桥面悬空结构，导致冷空气多方位吸热导致。所以冬季尽量提前查看当地媒体的易结冰点位的提醒，同时尽可能在初冬季节审视高架路况。

这里有条件的可以考虑下更换轮胎，提升抓地来确保安全。

而且必要时候，多关注下自己的轮胎，毕竟一年到头，最难的就是冬季了。

最后，就简短地恭祝各位鹏友，顺顺利利地度过这个暖冬！

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