#鹏友们的冬季用车秘籍# 开小鹏一年多，总算摸透了冬天电车的“脾气”！分享几个实测好用的小技巧，让续航不缩水、用车更省心，新手也能直接抄作业～

首先是续航守护核心：提前预热是关键！每天出门前15-20分钟，通过小鹏APP远程开启“电池预热+座舱制热”，既能让电池进入最佳工作状态，上车就是暖烘烘的，还能避免行驶中额外耗电。充电时也建议开着电池预热，尤其是低于0℃时，能提升充电速度，减少补能等待时间。

驾驶习惯直接影响续航表现！冬天尽量用经济模式+低回收强度，避免急加速、猛刹车，匀速行驶最省电。空调设置有讲究：温度调至22-24℃，优先开“座椅加热+方向盘加热”，比单开空调制热省不少电，风向别直吹挡风玻璃，防止起雾影响视线。

细节处藏着续航密码！胎压要比标准值高0.1-0.2bar，低温会让胎压下降，适当调高能减少行驶阻力。尽量把车停在地下车库或避风处，避免电池长时间暴露在低温环境；不用车时关闭哨兵模式、车机后台冗余程序，减少电量暗耗。

补能方面也有技巧：冬天充电尽量选白天温度较高时，避免夜间低温充电效率低。如果长途出行，提前用导航规划沿途超充站，避开低温时段补能，同时预留10%-15%的保底电量，防止突发情况。

最后提醒大家，冬天续航有5%-15%的衰减是正常现象，不用过度焦虑～ 按照这些方法操作，我的小鹏P7+冬天续航基本能维持在标称的80%以上，通勤代步、短途出游都妥妥的！@鹏友俱乐部