东北的冬，开暖风空调省电心得分享

#鹏友们的冬季用车秘籍#
作为一个东北人，在东北买纯电车可以说比全国任何一个地方的朋友们都有更大的续航焦虑，以前也没在东北用过纯电车，说心里话，对续航还是很担心的！于是突发奇想！作为一个老司机，我得测一测怎么才能省电！

充满电！出发！全程120多公里，80公里高速，15公里快速路，剩下的市区路线，气温0度左右！

首先说市区路线，速度60公里左右，是真的省，空调不开9左右的电耗，别看气温这么低，但表现确实不错！空调打开以后，如果22度，1档，内循环，在13-14的电耗，也在接受范围之内，但是埋个伏笔，看到最后，找到更省电，更热的方案啦！

还是22度，内循环，1档，高速定着120的速度，电耗在16-19，电耗也在接受范围之内！

在快速路，速度80，不开空调电耗8.3，真省！但是太冷了，受不了！随后打开空调，想着换个方式，如果不用22度呢？24度会差多少呢？行动！

测试以后发现，市区行驶，和22度电耗没啥大区别😲，还是16左右！那有没有更省电的方式呢？终于让我找到了！揭秘答案！

1，空调24度，上车开启急速升温，方向盘加热，座椅加热。
2，基本上3-4分钟就热了，然后关闭急速升温，关闭座椅加热，关闭方向盘加热。
3，然后保持空调24度，内循环，1档风。

按照上述步骤操作！电耗对比之前测试的至少低2度！比不开要费电，但是比正常用空调省多了！而且有场景，大家去试试吧！

朋友们，我现在一点焦虑都没有了！502续航，现在有信心冬季跑到奔300了，这还焦虑啥了！温度又热，又不影响续航😏