一年前后的我与小鹏P7+：从独行赶路到全家同行

#一年前后的我与小鹏P7+#
提车到现在，差不多一年了，里程表早跳到16000+公里了，我才意识到：这台小鹏P7+，早就成了我从"独行赶路"到"全家同行"的成长见证。
还记得妻子待产那段日子，我每周都要在老家和省城之间跑个来回。三百公里的路，以前想想就头大，可小鹏的智能辅助驾驶像个可靠的副驾，帮我把高速上的疲惫卸了大半，让我能在赶路时慢慢消化“要当爸爸了”的紧张；后备箱更像个“定心舱”，待产包、给妻子带的家乡菜、想了好久才挑的花，被它规规整整收着，好像把我那些七上八下的牵挂，都锁进了安稳里。
后来孩子出生，月子里的每周往返更忙乱。城郊清晨的雾特别浓，可坐进车里，智能巡航把行驶节奏匀得刚刚好，连带着我那忽上忽下的焦虑也慢慢稳了；后备箱里，婴儿衣和给妻子补身体的汤料静静叠着，那些不好意思说出口的关心，居然都被它“藏”在了收纳的缝隙里。有次开车时，仪表盘的光映在起雾的车窗上，恍惚觉得，它连我“新手爸爸”的笨拙都在悄悄掩护。
孩子满月后第一次带全家出游，更是被它狠狠“救”了场！安全座椅装得严丝合缝，辅助驾驶让我敢偶尔回头看看后座的小家伙；后备箱塞下婴儿车、野餐垫还剩不少地方，这种井井有条的安全感，把我“怕搞砸”的慌都熨平了。那天看着窗外的树影掠过，听着后座孩子轻轻的哼唧，突然明白：这一万公里，小鹏P7+早就不是普通的车，而是我“新家庭”的延伸——它用机械的可靠，托着我这个“新手爸爸”的手忙脚乱，把生活里的手忙脚乱，碾成了一路稳稳当当的辙印。