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阿史那雷
11-11 11:28
提车小鹏G7 602长续航版半个月,从日常通勤到周末短途自驾,每一次出行都让我愈发庆幸当初的选择——这台车用扎实的产品力,把“智能出行”变成了触手可及的舒适体验。
最惊喜的是续航与补能的双重安心,602长续航版的实际表现完全超出预期,日常市区通勤开空调、用座椅通风,温柔驾驶下实际续航能轻松接近550公里,和表显续航的偏差特别小,彻底告别了里程焦虑;周末跑高速时速120km/h,能耗稳定在十六左右,三百公里路程跑完还剩一半以上电量,往返近郊完全不用中途补能。加上800V高压平台加持,快充10分钟就能补充三百多公里续航,上次在服务区买杯奶茶的功夫,电量就从30%冲到70%,补能效率远超同级别车型,出行完全不耽误时间。
智能体验更是戳中痛点,XNGP智驾系统在高速和快速路的表现堪称“长途神器”,自动跟车、避障变道都很从容,全程智驾覆盖率接近99%,大幅减轻了驾驶疲劳。AR HUD抬头显示把导航、车速等信息清晰投射在前挡风,不用低头看仪表;语音助手小P反应极快,连续对话、分区指令都能精准响应,调空调、切音乐“能动嘴不动手”,日常用车特别省心。
空间和舒适性也没让人失望,作为中型SUV,后排腿部空间能有两拳多,中间地板平整,满座也不拥挤。座椅的通风、按摩功能太实用了,长途坐车打开按摩,疲惫感瞬间缓解,后排的“单人床模式”还能让家人中途休息,堪称移动的舒适座舱。后备箱常规容积就有819L,露营装备、婴儿车、购物袋随便塞,加上前备箱和车内39处储物格,零碎物品都能各归其位,家庭出行的装载需求完全满足。
底盘调校也很惊喜,过减速带、坑洼路面时滤震细腻,车身没有多余颠簸,就像踩着太极步一样平稳,兼顾了操控性和舒适性。简约大气的内饰用料扎实,全景天幕让车内通透感十足,私享模式还能实现头枕单独发声,不打扰家人休息,这些细节设计满是贴心。
不到20万的起售价,602长续航版就能拥有如此全面的配置和越级的体验,小鹏G7真正做到了“把钱花在刀刃上”。它不只是一台交通工具,更像是懂生活、懂需求的出行伙伴,让每一次出发都充满期待。
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