合理热车与充电
冬季电池活性下降，启动后建议低速行驶几分钟再提速，避免原地热车。充电时尽量选择“随停随充”策略，利用电池余温提高充电效率，减少预热能耗。尽量在电量剩余30%-40%时充电，避免过度放电。

优化空调使用
冬季空调制热能耗较高，开启PTC加热可能导致续航下降近一半。建议优先使用座椅加热和方向盘加热功能，能耗更低。如需开启空调，可提前通过APP远程启动，将温度设定在20-24℃并采用经济模式。

注意胎压与驾驶习惯
冬季胎压会因热胀冷缩降低，适当调高至厂家推荐范围（如2.5-2.9bar），可减少滚动阻力，提升续航。驾驶时保持平稳，避免急加速和急刹车，减少不必要的能耗。

二、安全驾驶细节

应对冰雪路面
雪天建议关闭单踏板模式，改用低动能回收，防止轮胎锁死导致侧滑。更换雪地胎能显著提升冰雪路面的抓地力和制动效果。

充电口维护
雨雪天气充电前，检查充电设备和接口是否干燥、无冰层。若充电枪冻结，勿用热水冲洗，可使用防冻液喷雾处理。

停车环境选择
尽量将车辆停放在室内或地下停车场，避免电池长时间处于低温环境，有助于保持电池活性和续航。#鹏友们的冬季用车秘籍#