作为一名小鹏 G6 车主，一到冬天就开始为续航发愁。不过经过这段时间的摸索，还真总结出了一些实用的小技巧，今天就来和各位鹏友分享一下，让咱们的爱车在寒冷天气也能“元气满满”！
💡【能量回收篇】
小鹏 G6 的能量回收等级可以根据不同的驾驶场景来调整。在市区走走停停的时候，我会把回收等级适当调低一点，这样驾驶起来会更舒适，不会有那种强烈的拖拽感[赞R]。而到了高速上，我就会调高回收等级，让车辆在减速的时候能回收更多的能量。还有那个单踏板模式，如果能熟练掌握的话，真的超级好用！通过一个踏板就能精准地控制车速，不仅方便，还能大大降低电耗。[派对R][派对R]
💡【空调及电器篇】
冬天开空调真的很耗电，但又不能冻着自己。我一般会把空调温度设置在 20 - 26℃，然后打开空调节能模式，这样既能保证车内的温暖，又能节省电量。而且我不会把所有的空调出风口都打开，只开一部分，也能起到减少能耗的作用。另外，座椅和方向盘加热功能真的是冬季神器！它们的耗电量比热风空调低很多，所以我会优先使用这两个功能，实在觉得不够暖和了，再开空调。
💡【驾驶习惯篇】
平稳驾驶是延长续航的关键！我现在开车都会尽量避免急加速和急刹车，平稳地起步，然后保持匀速行驶。这样不仅能减少能量的浪费，还能让乘车体验更加舒适。在行驶过程中，我也会提前预判路况，比如看到前面红灯了，就提前松开油门，让车辆慢慢滑行过去，而不是等到跟前了才急刹车。
💡【车辆保养及其他篇】
冬季气温低，轮胎气压容易下降，我会按照热车之后前轮 2.5Bar，后轮 2.7Bar 的标准来给轮胎充气。合适的气压能减少滚动阻力，提高能效和续航里程。还有哦，尽量减少车上的负载[大笑R]，把那些不必要的东西都清理出去，减轻车辆的重量，也能让车子更省电。
平时我也会合理安排行程，尽量避开长时间的堵车路段和高速行驶，毕竟这两种情况都会增加能耗。
定期保养也不能忘，按照车辆的保养要求，定期去检查和维护，确保电池、电机和其他部件都能正常工作。
🌟以上这些就是我在冬季使用小鹏 G6 的一些小经验啦，希望能对各位鹏友有所帮助。让我们一起在寒冷的冬天，让小鹏 G6 依然能保持出色的续航表现！
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