提车时贴在车窗上的“新车大吉”标签还没褪色,转眼间,我的P7+长续航Max已经陪我走过七个月、20085公里——足够从上海开到北京打个来回,也足够把城市的烟火、郊野的风,都揉进日常的每一次出发里。
「它比想象中更“懂”生活的节奏」
七个月里,最让我安心的莫过于它的“省心”。保养计划页显示,下次保养还在5215公里或6个月后(2026年5月),基础保养+换空调滤芯才256元,首保还是免费的。两万公里跑下来,没掉过链子,没闹过脾气,像位踏实的老伙计,把“可靠”写成了日常。
「车机不是工具,是移动的生活剧场」
每天通勤,中控屏的音乐和导航总在默契配合:早上播着大原樱子的《パコリン》,节奏轻快得像踩着阳光;晚高峰看导航实时避开拥堵,剩余车速和红灯倒计时精准到秒,连电动车流里的电动车都成了路上的小风景。偶尔停车等朋友,顺手点开音乐软件,车机流畅得像手机,连彩色的装饰小球都在跟着旋律蹦跶。
「它的镜头里,装着我的四季与故事」
春末的周末,开着它驶向郊外那条绿田野公路(像不像第二张图里的场景?),黑色别克和奔驰从身边掠过,风穿过车窗,连电线杆的影子都变得温柔;深秋的城市街道,银杏叶落满路边,它安静停在楼下的树影里,后视镜里映着居民楼的烟火,也映着我拎着菜篮走向它的模样。
这七个月,它不只是代步工具——
是送孩子上学时,后座飘来的笑声;
是加班晚归时,车机自动调低的灯光;
是和鹏友们聚会时,互相分享的“P7+隐藏功能”;
更是我对着它说“辛苦啦”,它用静谧回应的默契。
听说最近小鹏P7+上市一周年,官方在搞#车主花式祝福小鹏P7+周年庆#活动~想着也得为这位“老伙计”庆生:
如果要发帖,我大概会选“故事叙事类”——写它陪我追过的日出、载过的家人,写首保时师傅说“这车保养得真仔细”的骄傲,写每次坐进驾驶座,摸到方向盘就像握住一段鲜活的日子。
毕竟,七个月太短,不够写尽它的好;
但七个月很长,长到我已经开始期待,下一个两万公里,它又会陪我去哪儿,藏多少新的故事。






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