#鹏友们的冬季用车秘籍#
❄️小鹏冬季用车干货总结，亲测续航多跑50km+～
作为开了快2年小鹏X9的老车主，之前每到冬天就被“续航焦虑”支配：掉电快、充电慢、空调费电… 踩了无数坑后整理出这份实操秘籍，鹏友们，照着做就能安心过冬！

🔋 电池&充电篇：续航不掉线的关键
▫️提前预热是王道！
用小鹏APP远程启动“电池加热”，出发前10-15分钟开启，电池活性直接拉满，冷启动续航缩水少一半～ 有家充桩的宝子，设置预约充电（比如22点-早8点谷电时段），边充边预热，上车就是暖的还省钱！hh😌推荐场景码：7850 0445。
▫️充电别等没电再充！
冬季建议电量剩20%-30%就补，三元锂充到90%足够，磷酸铁锂每月满充1次校准电压～ 行驶后立刻充电更快！刚开完车电池有余温，不用额外加热，充电速度直接翻倍～
▫️停车选对地方=省电费！
优先停地下车库/室内停车场，没条件就整个保暖车罩，室外过夜少掉20km电！

❄️ 保暖&节能篇：温暖不费电的秘诀
▫️空调设置有讲究！
温度设24-26℃+内循环，别开双温区（同步温度更省电），风量调中低档即可～ 重点！优先开座椅加热+方向盘加热（功耗才100W），比空调制热省80%电，暖身又不费续航～
▫️除雾不用猛开空调！
车窗起雾时，开“前挡风除雾”+外循环+略高温度，30秒就能清透；提前涂防雾剂，一整天都不会再起雾，还能减少除雾能耗～

🛞 驾驶&养护篇：安全又护车

▫️胎压要盯紧！
冬季轮胎热胀冷缩，按车型标准补气：P7/G6/G9前轮2.5Bar+后轮2.7Bar，P5前后2.3Bar，G3/G3i前后2.5Bar，X9前后轮2.7Bar～ 胎压不足会增加摩擦，续航直接缩水3%！
▫️驾驶习惯改一改，续航多跑一截！
调至高强度动能回收，松油门就能“反向充电”，堵车/下坡相当于免费补能～ 避免急加速急刹车，快速路保持60-80km/h经济时速，预判路况提前松电门，能耗直接从18kWh降到12kWh～
▫️冬季养护别忽视！
玻璃水要换冰点低于当地最低温10℃的防冻款，雨刮器老化变硬就及时换，避免刮不干净影响视线～ 气温低于7℃，北方鹏友建议换雪地胎，抓地力翻倍更安全～

💡 最后碎碎念：
其实小鹏的热管理系统已经很能打了，只要掌握这些小技巧，冬季续航基本能保持夏天的80%以上！ 亲测按这些方法开，我家X9在零下10℃的天气，市区通勤一周充一次电足够～@鹏友大管家 @鹏友俱乐部