十月的风带着恰到好处的凉意，我的小鹏P7+也陪我完成了超多行程——有日常通勤的早出晚归，有周末周边的短途自驾，还有国庆期间的家庭出游，这一个月的行驶里程定格在1977公里，每一段路程都藏着它的靠谱与贴心。
先说说大家最关心的能耗表现。十月气温在15-28℃之间，我大多时候用标准模式驾驶，偶尔切换运动模式感受推背感，综合能耗稳定在14.2kWh/100km，比夏天开空调时低了不少。周末自驾往返200公里，去程满电出发，返程后还剩42%的电量，完全不用焦虑续航，中途找个小鹏超充站补能，半小时就能充到80%，喝杯咖啡的时间就能满血出发，特别方便。
再聊聊让我离不开的辅助驾驶功能，目前我的车机系统版本是5.7.8版本，这套系统的表现越来越成熟。日常通勤走城市快速路，开启ACC自适应巡航+LCC车道居中辅助，车辆能精准保持在车道中间，跟车距离也能根据车速自动调整，遇到前车减速或加塞，反应特别灵敏，大大减轻了我的驾驶疲劳。国庆期间走高速，开启NGP自动导航辅助驾驶，它能自动识别限速标志调整车速，提前预判弯道并平稳过弯，遇到需要变道超车时，只要打转向灯，系统确认安全后就会自动完成变道，整个过程流畅又安全，让长途驾驶也变得轻松起来。
除了实用的功能，小鹏P7+的细节设计也让我很惊喜。车内的智能语音助手响应速度很快，说“你好小P，打开空调24℃”“导航去公司”，几乎秒级响应，不用手动操作，开车时更安全。十月偶尔下雨，打开自动雨刷，它能根据雨量大小自动调整频率，配合自动大灯，不管是雨天还是傍晚，视野都特别清晰。周末带家人出游，后排空间足够宽敞，孩子坐在安全座椅上也不觉得拥挤，后备箱装下了露营装备、零食和衣物，储物能力完全够用。
这一个月，小鹏P7+不仅是我的代步工具，更像是靠谱的出行伙伴，陪我见证了十月的秋日美景，也让每一次出行都变得高效又舒适。未来还会继续和它一起探索更多路程，期待接下来的每一段精彩旅程！
@鹏友俱乐部
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