#我的10月用车总结# @鹏友俱乐部
10月小鹏P7的能耗与续航呈现阶段性波动特征：

- 10.06-10.12：行程耗电130.2kWh（回收51.1kWh），电驱系统耗电75.4kWh（降6.5%），空调耗电40.6kWh（增40%），雨天阻力使能耗增5%，哨兵模式、座椅通风额外耗电10.57kWh。
- 10.20-10.26：平均行车能耗14.3kWh/100km（降5.9%），行驶584km、总耗电111.2kWh，能耗趋势稳定，行程耗电93.4kWh。
- 10.29-11.04：行程耗电109.7kWh（回收52.4kWh），电驱耗电82.6kWh（降5.6%），空调耗电12.2kWh（增超100%，因外循环占比95%），平均能耗14.3kWh/100km（微增1.4%），行驶597km、总耗电119.5kWh。

整体看，10月该车能耗受天气（雨天）、功能使用（空调、哨兵模式）影响明显，续航随能耗波动，空调与辅助功能是能耗波动的核心变量。